洞泉駅

洞泉駅（どうせんえき）は、岩手県釜石市甲子町（かっしちょう）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）釜石線の駅である。

洞泉駅
駅入口（2007年9月）
どうせん Dōsen
◄陸中大橋 (5.9 km) (3.6 km) 松倉►

所在地	岩手県釜石市甲子町4-195 北緯39度15分2.40秒東経141度45分37.52秒
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■釜石線
キロ程	79.6 km（花巻起点）
電報略号	トセ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1945年（昭和20年）6月15日[1]
備考	無人駅

歴史

1944年（昭和19年）10月11日：運輸通信省洞泉信号場として開設[2]。
1945年（昭和20年）6月15日：開業（信号場から駅に昇格）[1][2]。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[2]。
1986年（昭和61年）11月1日：交換設備廃止。無人化[3]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄の分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる[1][2]。

なお、1965年（昭和40年）まで釜石 - 大橋間において釜石線と並行していた釜石鉱山鉄道は、この付近で釜石線側が跨ぎ越す形で立体交差していた。

駅構造

単式ホーム1面1線をもつ地上駅。釜石駅管理の無人駅。ホーム上に待合室がある。

かつては島式1面2線のホームを持つ列車交換が可能な駅であったが、片側の線路は撤去され、ホームに登るための階段が設置されている。

駅周辺

洞泉郵便局
国道283号
甲子川

その他

エスペラントによる、「Cervoj（ツェルヴォイ：鹿）」という愛称がついている（宮沢賢治著「銀河鉄道の夜」に由来）。

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■釜石線

□快速「はまゆり」

通過

■普通

陸中大橋駅 - 洞泉駅 - 松倉駅

脚注

『歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』通巻21号釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線 11頁
石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、495頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
「通報 ●飯田線三河川合駅ほか186駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1986年10月30日、12面。

参考文献

曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』 21号釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年12月6日、5-11頁。

関連項目

日本の鉄道駅一覧

外部リンク

駅の情報（洞泉駅）：JR東日本

釜石線（銀河ドリームライン釜石線）
花巻 - 似内 - 矢沢 - 新花巻 - 小山田 - 土沢 - 晴山 - 岩根橋 - 宮守 - 柏木平 - 鱒沢 - 荒谷前 - 岩手二日町 - 綾織 - 遠野 - 青笹 - 岩手上郷 - 平倉 - 足ケ瀬 - 上有住 - 陸中大橋 - 洞泉 - 松倉 - 小佐野 - 釜石 ~~打消線~~は廃駅

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