大屋橋
歴史
現在の上田市大屋と塩川を結ぶ橋は江戸時代から計画されていて元禄年間に土橋が建設されたという記録が残っている。その後渡し舟をへて1867年(慶応3年)9月17日 (旧暦)に跳ね橋が建築され完成を見るがわずか1日で崩落。再び渡し舟となり1882年(明治15年)には舟橋が掛けられていたという歴史を(初代の橋完成まで)重ねていた。
- 1893年(明治26年)4月1日 - 初代の大屋橋完成。初代は土台に至るまですべて木の橋。
- 1896年(明治29年)7月 - 大雨による千曲川大洪水で大屋側が流失。結果解体された。
- 解体後舟橋で交通を確保していたという。
- 1902年(明治35年)2月25日 - 2代目の大屋橋完成。2代目は土台煉瓦の木橋で5連ガータープレート方式であった。
- 1910年(明治43年)7月 - 大雨による千曲川大洪水で中央の土台流出も補強して使用され続けた。
- 1929年(昭和4年)11月17日 - 3代目の大屋橋完成。3代目は5連曲面平行ポニーワーレン方式で当時としては斬新な橋であった。
- 1930年(昭和5年) - この年2代目の大屋橋が解体された。
- 1973年(昭和48年)
脚注
注釈
- 千曲川は湯滝橋下流から再び県管理となる
出典
- “千曲川河川事務所 事務所・出張所案内”. www.hrr.mlit.go.jp. 2021年6月20日閲覧。
- “国管理河川 中間を都道府県が管理 「中抜け」ごく少数”. 台風19号 長野県内 豪雨災害. 2021年6月20日閲覧。
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