日本橋駅 (大阪府)
日本橋駅(にっぽんばしえき)は、大阪府大阪市中央区日本橋一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。堺筋線と千日前線の2路線が乗り入れる。駅番号は堺筋線がK17、千日前線がS17。
日本橋駅 | |
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改札口(2022年1月) | |
にっぽんばし Nippombashi | |
左は近鉄日本橋駅 | |
所在地 | 大阪市中央区日本橋1丁目5-12 |
所属事業者 | 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム |
2面2線(堺筋線) 1面2線(千日前線) |
乗車人員 -統計年度- |
26,964人/日(降車客含まず) -2020年- |
乗降人員 -統計年度- |
54,085人/日 -2020年- |
開業年月日 | 1969年(昭和44年)12月6日 |
乗入路線 2 路線 | |
所属路線 | ●堺筋線 |
駅番号 | K17 |
キロ程 | 4.9 km(天神橋筋六丁目起点) |
所属路線 | ●千日前線 |
駅番号 | S17 |
キロ程 | 5.6 km(野田阪神起点) |
乗換 | 近鉄奈良線(難波線)- 近鉄日本橋駅 |
接続する鉄道路線
歴史
駅構造
堺筋線は地下1階で相対式ホーム2面2線を有し、千日前線は地下2階で島式ホーム1面2線を有する地下駅。改札・コンコースは堺筋線ホームと同一フロアで、両ホームに1か所ずつある。千日前線ホームは堺筋線ホームの下のフロアにあり、乗り換えがしやすい構造となっている[注 1]。2012年現在、火災対策工事で駅舎改造を行っており、同時進行で国立文楽劇場との連絡通路や駅舎壁面、なんばウォーク入口付近の売店(PiTaPaが利用可能になった)がリニューアルされている。また、堺筋線ホーム階には上下線とも多目的トイレが設置された[注 2]。
堺筋線北行きホームは、改札を隔てて、なんばウォークと同一フロアーであるが、南行きホームは千日前線ホームあるいは堺筋線上下線の下にある連絡通路を経由する必要がある。隣の谷町九丁目駅の近鉄大阪上本町駅連絡通路も、これらと同様な構造となっている。
当駅は日本橋管区駅に所属しており、同管区駅長により自駅のみの単駅管理となっている。
利用状況
2020年11月10日の1日乗降人員は54,085人(乗車人員:26,964人、降車人員:27,121人)である[5]。
年度 | 調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 |
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1990年 | 11月 | 6日44,918 | 42,116 | 87,034 |
1995年 | [注 3]2月15日 | 42,142 | 39,524 | 81,666 |
1998年 | 11月10日 | 39,798 | 37,285 | 77,083 |
2007年 | 11月13日 | 35,968 | 35,144 | 71,112 |
2008年 | 11月11日 | 35,711 | 34,451 | 70,162 |
2009年 | 11月10日 | 34,869 | 34,018 | 68,887 |
2010年 | 11月 | 9日32,763 | 32,497 | 65,260 |
2011年 | 11月 | 8日32,376 | 32,115 | 64,491 |
2012年 | 11月13日 | 31,464 | 31,957 | 63,421 |
2013年 | 11月19日 | 32,856 | 32,564 | 65,420 |
2014年 | 11月11日 | 33,334 | 33,362 | 66,696 |
2015年 | 11月17日 | 35,308 | 35,630 | 70,938 |
2016年 | 11月 | 8日35,989 | 36,156 | 72,145 |
2017年 | 11月14日 | 38,483 | 38,729 | 77,212 |
2018年 | 11月13日 | 38,926 | 38,757 | 77,683 |
2019年 | 11月12日 | 39,395 | 38,976 | 78,371 |
2020年 | 11月10日 | 26,964 | 27,121 | 54,085 |
隣の駅
脚注
注釈
- 千日前線ホームの両端にも階段と改札口予定スペースがあったが、使用された形跡は全くなく、のちに完全に封鎖されている。
- 多目的トイレになる前は堺筋線ホームの下にある上下線連絡通路に面してあった。
- 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。
出典
- “平成26年12月13日千日前線全駅の可動式ホーム柵の設置が完了しました!”. 大阪市交通局. 2015年1月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年2月28日閲覧。
- 『堺筋線日本橋駅の可動式ホーム柵の運用開始について』(プレスリリース)Osaka Metro、2022年9月20日。 オリジナルの2022年9月20日時点におけるアーカイブ 。2022年9月20日閲覧。
- “Osaka Metro|日本橋”. 大阪市高速電気軌道. 2023年6月10日閲覧。
- “Osaka Metro|日本橋”. 大阪市高速電気軌道. 2023年6月10日閲覧。
- “路線別乗降人員(2020年11月10日 交通調査)” (PDF). Osaka Metro. 2021年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月4日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 日本橋駅(堺筋線) - Osaka Metro
- 日本橋駅(千日前線) - Osaka Metro
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