太海駅
太海駅（ふとみえき）は、千葉県鴨川市太海にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）内房線の駅である。
| 太海駅 | |
|---|---|
 駅舎（2022年12月） | |
|
ふとみ Futomi | |
 | |
| 所在地 | 千葉県鴨川市太海2035 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■内房線 |
| キロ程 |
116.0 km（蘇我起点） 千葉から君津経由で119.8 km |
| 電報略号 | フト |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
63人/日（降車客含まず） -2018年- |
| 開業年月日 | 1924年（大正13年）7月25日[1] |
| 備考 | 無人駅（乗車駅証明書発行機 有） |
歴史
駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。ホームは嵩上げされていない。互いのホームは跨線橋で連絡している。駅舎は木造で非常に古く、全体は修繕と塗装が何度も繰り返されてはいたが、老朽化のため[8]、2022年3月より駅舎建替工事が実施され、同年12月14日より新駅舎が使用開始した[7]。駅舎は自然を感じ取れることがコンセプトのようで、ベンチはコンクリート3Dプリンターを使って製作した[9]、
安房鴨川駅管理の無人駅で、簡易Suica改札機が設置されている。トイレは男女別の水洗式。
2010年（平成22年）2月10日より外房線PRC型自動放送（路線上は内房線だが外房線CTCの管轄）が導入された。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■内房線 | 上り | 館山・木更津・千葉方面 |
| 2 | 下り | 安房鴨川方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
- ホームは10両編成までに対応する。
待合室（2022年12月）.jpg.webp)
旧駅舎（2014年1月）
旧駅舎の改札口（2022年2月）
ホーム（2022年2月）
改修前の駅舎（2006年11月）
利用状況
2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は63人である。
JR東日本および千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 240 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 183 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 193 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 226 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 213 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 199 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 146 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 139 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 133 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 126 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]121 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]110 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]100 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]95 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]86 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]81 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]83 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]77 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]65 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]87 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]101 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]72 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]69 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]64 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]65 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]67 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]67 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]81 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]63 | [* 29] |
駅周辺
鴨川松島
仁右衛門島
駅前広場があり、駅前は千葉県道247号浜波太港線に面し、駅入口と反対側は国道128号が通り、国道・県道沿いには中小商店や宿泊施設（鴨川温泉郷）などが点在する。仁右衛門島や鴨川松島などもあり、観光名所となっている。
- 国道128号
- 千葉県道247号浜波太港線
- 仁右衛門島（新日本百景の一つ）
- 鴨川松島
- 鴨川温泉郷
- 曽呂温泉← 現在、閉館です。
- 太海海水浴場
- 太海漁港
- 千葉県立鴨川青年の家
- 太海郵便局
- 太海望洋の丘（太海多目的公益用地）
- 旧水田家住宅 （車で約17分）
- 太海フラワーセンター
脚注
記事本文
- 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 31号 内房線・外房線・久留里線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年2月21日、14-15頁。
- 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、621頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- “「通報」中央本線梁川駅ほか6駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1985年2月27日)
- “市政のあゆみ” (PDF). 鴨川市. p. 7. 2014年1月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月10日閲覧。
- （PDF）『Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。』（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2008年12月22日。 オリジナルの2019年5月3日時点におけるアーカイブ。2018年7月8日閲覧。
- “広報かもがわ 平成31年4月15日号（No.368）> JR駅内での観光案内業務を終了” (PDF). 鴨川市. p. 7. 2019年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月21日閲覧。
- 『内房線 太海駅が生まれ変わります』（プレスリリース）東日本旅客鉄道千葉支社、2022年12月7日。 オリジナルの2022年12月7日時点におけるアーカイブ。2022年12月7日閲覧。
- 「自然を感じる」コンセプトに 内房線太海駅 新駅舎が完成 東京新聞 2022年12月11日閲覧
- [ http://www.chibanippo.co.jp/news/local/1008659 ＪＲ太海駅リニューアル 自然感じ取れる駅舎に 鴨川] 千葉日報 2022年12月17日閲覧
利用状況
- JR東日本の2000年度以降の乗車人員
- 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本
- 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本
- 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本
- 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本
- 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本
- 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本
- 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本
- 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本
- 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本
- 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本
- 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本
- 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本
- 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本
- 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本
- 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本
- 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本
- 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本
- 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本
- 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本
- 千葉県統計年鑑
- 千葉県統計年鑑（平成3年）
- 千葉県統計年鑑（平成4年）
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- 千葉県統計年鑑（平成7年）
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- 千葉県統計年鑑（平成27年）
- 千葉県統計年鑑（平成28年）
- 千葉県統計年鑑（平成29年）
- 千葉県統計年鑑（平成30年）
- 千葉県統計年鑑（令和元年）
外部リンク
- 駅の情報（太海駅）：JR東日本
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