辻堂元町

住宅地の地価は、2014年（平成26年）1月1日の公示地価によれば、辻堂元町2-8-18の地点で21万4000円/m²となっている。[6]

• 平安時代中期（10世紀） - 相模国高座郡土甘（とかみ・となみ）郷の一部となる。
• 1104年（長治元年）ころ - 鎌倉景正が大庭御厨を開拓し、その一部となる。
• 1159年（平治元年） - 諏訪大社の分神を祀り、諏訪神社が置かれる。
• 鎌倉時代 - 辻堂および茅ヶ崎を含む広域の地名で「八的ヶ原」（やまとがはら）、後に「八松ヶ原」（やつまつがはら）と呼ばれる。

• 1873年（明治6年）5月1日 - 神奈川県が区番組制を施行し、辻堂村は第17区となる。小字および地番が制定される。
• 1878年（明治11年）11月18日 - 郡区町村編制法により、行政区画としての高座郡辻堂村が編成され、当地はその一部となる。
• 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制が施行され、辻堂村、大場村、羽鳥村および稲荷村が合併し、神奈川県高座郡明治村となる。
• 1908年（明治41年）4月1日 - 明治村、藤沢大坂町および鵠沼村が合併して、藤沢町となる。
• 1916年（大正5年）11月21日 - 「請願ニ依ル通信施設ニ関スル件」（大正4年12月1日勅令第215号）に基づく請願により辻堂郵便局が開局[7]。
• 1935年（昭和10年）8月24日 - 神奈川県道辻堂線（後の神奈川県道308号辻堂停車場辻堂線）が開通。
• 1940年（昭和15年）10月1日 - 藤沢町が市政を敷き、藤沢市となる[8]。
• 1961年（昭和36年）5月29日 - 神奈川県道藤沢小和田線（後の神奈川県道30号戸塚茅ヶ崎線）が開通。
  • 12月 - 中川電機（後の松下冷機）藤沢工場が、辻堂5066番地（後の辻堂元町六丁目4-3）に竣工[9]。
• 1963年（昭和38年）11月 - 小矢部松下精工（後の湘南松下エコシステムズ）藤沢工場が、後の辻堂元町六丁目4-2に竣工[10]。松下電器産業（後のパナソニック）藤沢工場が、後の辻堂元町六丁目4-1に竣工[11]。
• 1967年（昭和42年）10月1日 - 辻堂元町一丁目から六丁目までを新設[12]。

羽鳥踏切　撮影 : 1985年

• 1994年（平成6年）11月 - 辻堂駅東側にあった羽鳥踏切が立体交差化、湘南辻堂地下道となった。
• 2008年（平成20年）3月 - 松下冷機藤沢工場が閉鎖[13]。

2009年までに撤退が完了しているパナソニック（旧松下電器産業）グループの工場跡地（辻堂元町六丁目4-1）にて、太陽光発電システムや家庭用蓄電池などを街全体に大規模配備し、各家庭（スマートハウス）にネットワーク家電を一元管理するスマートエナジーゲートウェイ（SEG）などを導入した1,000世帯規模の新しい街（スマートシティ）を作る「Fujisawa サスティナブル・スマートタウン構想」（Fujisawa SST）が計画されており[14][15][16]、「藤沢環境創造都市」として経団連の未来都市モデルプロジェクトにも指定されている[17]。総事業費は約600億円を予定しており、藤沢市とパナソニックが主体となって他にアクセンチュア、オリックス、日本設計、三井不動産、三井物産、住友信託銀行、東京ガス、パナホームの8社が参加を表明している。

「Fujisawa サスティナブル・スマートタウン（Fujisawa SST）」は2014年4月26日に街開きを迎え[18]、2018年度に全世帯の入居・完成を予定している。パナソニックでは今回のプロジェクトにおける成果を「藤沢モデル」として世界に売り込んでいく考えである[19]。なお、第二弾として横浜市港北区綱島に米・Appleの研究開発施設を柱とした「Tsunashima サスティナブル・スマートタウン（Tsunashima SST）」が計画されている。

• 神奈川中央交通
  • 藤04系統 藤沢駅北口行、辻堂団地行
  • 藤06系統 藤沢駅北口行、辻堂駅南口行
  • 辻02系統 辻堂駅南口行、茅ヶ崎駅南口行
  • 辻11系統 辻堂団地行
• 江ノ電バス
  • 長久保系統 藤沢駅北口行、辻堂駅行
  • 太平台系統 鵠沼車庫前行、辻堂駅行
  • 浜見山系統 鵠沼車庫前行、辻堂駅行
  • （系統名なし）辻堂駅行、辻堂団地行

• 神奈川県道30号戸塚茅ヶ崎線
• 神奈川県道308号辻堂停車場辻堂線