石川貫之
石川 貫之（いしかわ かんし、1917年（大正6年）2月7日 - 1994年（平成6年）7月11日）は、日本の陸軍軍人、航空自衛官。最終階級は日本陸軍では陸軍少佐、航空自衛隊では航空幕僚長たる空将。
| 石川 貫之 | |
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| 生誕 |
1917年2月7日.svg.png.webp){kind=small} 大日本帝国 京城府 |
| 死没 |
1994年7月11日（77歳没） 日本 埼玉県 |
| 所属組織 |
 大日本帝国陸軍 警察予備隊 保安隊 航空自衛隊 |
| 軍歴 |
1938 - 1945（日本陸軍） 1952 - 1952（予備隊） 1952 - 1954（保安隊） 1954 - 1971（空自） |
| 最終階級 |
 陸軍少佐（日本陸軍）.svg.png.webp){kind=small} 航空幕僚長たる空将（空自） |
経歴
日本陸軍時代は当初、軽爆撃機操縦者であり、飛行第16戦隊に所属していた1939年（昭和14年）、ノモンハン事件で初陣を迎える[1]。同年8月には九七式軽爆撃機で出撃し、ソ連軍のI-16に撃墜され草原に不時着したが、間一髪のところで友軍機に救助されたという[1]。
1941年（昭和16年）3月、大尉に進級すると同隊の中隊長となるが、1943年（昭和18年）夏、飛行分科を戦闘に転科[1]。明野陸軍飛行学校の北伊勢分教所で訓練をうけた後、1944年（昭和19年）8月、二式戦闘機「鐘馗」を装備する飛行第246戦隊の戦隊長となる[1]。1945年（昭和20年）4月、同隊が四式戦闘機「疾風」に機種改編[1]し、本土防空戦で活躍、最終的に10機撃墜の戦果を残しエース・パイロットとなる。
戦後は警察予備隊を経て空自に入隊しF-86F操縦課程の米留第1期生となる[1]。その後、第2航空団司令、西部航空方面隊司令官等の要職を経て、第10代航空幕僚長となった。飛行時間は陸軍、空自を通じて5,000時間[1]。
年譜
- 1938年（昭和13年）
- 1941年（昭和16年）3月：陸軍大尉・飛行第16戦隊中隊長
- 1943年（昭和18年）3月：鉾田陸軍飛行学校教官
- 1944年（昭和19年）
- 1945年（昭和20年）
- 1952年（昭和27年）7月28日：警察予備隊入隊（3等警察正）
- 1954年（昭和29年）7月1日：航空自衛隊に転官（2等空佐）
- 1956年（昭和31年）2月：航空団第1飛行隊長
- 1959年（昭和34年）2月1日：1等空佐
- 1963年（昭和38年）3月16日：第4航空団副司令
- 1965年（昭和40年）3月31日：第2航空団司令
- 1966年（昭和41年）1月1日：空将補
- 1967年（昭和42年）7月16日：航空幕僚監部防衛部副部長
- 1969年（昭和44年）
- 1月1日：航空幕僚監部監察官
- 7月1日：第7代西部航空方面隊司令官
- 1970年（昭和45年）12月16日：第9代飛行教育集団司令官
- 1971年（昭和46年）
- 7月1日：第12代航空幕僚副長
- 8月10日：第10代航空幕僚長に就任
- 1973年（昭和48年）7月1日：退官。退官後は富士重工業顧問を務めた。
- 1991年（平成3年）11月3日：勲二等瑞宝章受章[2][3]
- 1994年（平成6年）7月11日：逝去（享年77）、叙・正四位[4]
栄典
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勲二等瑞宝章 - 1991年（平成3年）11月3日
脚注
- 航空情報（1981年2月号「人物スポットライト」 ,p130-131）
- 『官報』号外第160号（平成3年11月5日）
- 「秋の叙勲 勲三等以上および在外邦人、帰化邦人、在日外国人、外国人の受章者」『読売新聞』1991年11月3日朝刊
- 『官報』本紙第1460号（平成6年8月10日）
関連項目
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.svg.png.webp){kind=small} 航空幕僚長（第10代：1971年-1973年） | |
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