白老バイパス

白老バイパス（しらおいバイパス）は、北海道白老郡白老町にある国道36号のバイパス道路。車線数は4車線。

一般国道
白老バイパス
開通年 1983年（昭和58年）
起点 白老郡白老町字社台
終点 白老郡白老町字石山
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

歴史

道路施設
  • 社台橋（上り：63.54 m、下り：72.70 m）[2]
  • 白老大橋（上り：190.20 m、下り：192.20 m）[2][3]
  • 風雨別橋（上り：47.90 m、下り：47.90 m）[2]
  • オヨロ橋（上り：59.00 m、下り：59.00 m）[2]

地理

バイパス道路の約1 kmが太平洋の海岸に近接しており、台風などによって越波が発生することがあるため道路護岸に消波ブロックを設置している[4]。消波ブロックを超える越波が発生する危険性のある場合は、1車線交通規制などを実施する[5]。バイパス道路の開通によって旧道（中央通）沿いの商店街は交通量の減少など大きな影響を受けた[6]。バイパス道路沿いにあるヨコスト湿原は「日本の重要湿地500」に選定されている[7]。

交差する道路

脚注
  1. “36号線の白老バイパス開通”. フォト北海道（道新写真データベース）. 北海道新聞社 (1983年11月19日). 2017年3月24日閲覧。
  2. “橋梁長寿命化修繕計画（案）” (PDF). 北海道開発局. p. 48 (2016年). 2017年4月3日閲覧。
  3. 沢口二朗、佐藤貞志 1983.
  4. 松浦邦明、西村修一、木村克俊、岡田弘三、窪田和彦、本橋昌志 2007, p. 3.
  5. 松浦邦明、西村修一、木村克俊、岡田弘三、窪田和彦、本橋昌志 2007, pp. 5–6.
  6. “新・がんばる商店街77選（北海道）” (PDF). 中小企業庁. pp. 5-6. 2017年3月22日閲覧。
  7. “環境省「日本の重要湿地500」に選ばれました”. 白老町. 2017年3月19日閲覧。
  8. “都市計画道路一覧表” (PDF). 白老町の都市計画. 白老町. 2017年3月24日閲覧。

参考資料

関連項目

外部リンク
室蘭街道・室蘭国道
通過市町村
石狩振興局
胆振総合振興局
バイパス
道路名（通称）

札幌駅前通 - 月寒通 - （弾丸道路） – 美沢錦岡通 – 苫小牧港通 - 明野南通 – 苫小牧白老通

構造物

豊平橋 – 島松沢橋 – 恵み野こ線橋 – 恵庭大橋 – 戸磯こ線橋 – 千歳橋 – 中野跨線橋 – 白老大橋 – 竹浦橋 – 富浦跨線橋 - 幌別橋 - 鷲別橋 – 汐見トンネル - 輪西高架橋 – 御崎トンネル - 入江高架橋

道の駅
旧称
関連項目
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