泉北ニュータウン

大阪府の泉北丘陵住宅地区開発事業によって計画された。

• 事業期間 - 1965年（昭和40年）12月から1983年（昭和58年）3月
• まちびらき - 1967年（昭和42年）12月
• 開発面積 - 約1,557ha（堺市：1,511ha、和泉市：46ha）
• 計画戸数 - 約54,000戸（堺市：53,500戸、和泉市：500戸）
• 計画人口 - 約18万人[3]
• 世帯数・人口 - 55,805世帯、116,367人（2021年（令和3年）12月時点）[2]。

石津川と和田川が形成する2つの侵食谷によって泉北丘陵が3つに大分されるため、泉北ニュータウンは泉ヶ丘（いずみがおか）・栂（とが）・光明池（こうみょういけ）の3地区と16住区[3]で構成されており、各地区に泉北高速鉄道線の泉ケ丘駅・栂・美木多駅・光明池駅が設置されている[注釈 1]。

堺市域における居住区は全て同市南区に属し、大阪府道208号堺泉北環状線以北のごく一部だけ同市中区に属している。和泉市域は同市伏屋町・室堂町のそれぞれ東端部に限られる。なお、泉ヶ丘地区の東に隣接する狭山ニュータウン、光明池地区の南に隣接する和泉市光明台・みずき台、泉北高速鉄道線の和泉中央駅が設置されている槇尾川以西のトリヴェール和泉は泉北ニュータウンには含まれない。

千里ニュータウンの開発経験を踏まえて、石津川・和田川沿いの集落や水田は当初から保全の方針が取られ、泉ヶ丘地区の丘陵上に位置する高蔵寺の集落（高倉台2丁）と栂地区の丘陵上に位置する日本敷物団地（原山台5丁）も計画地域からは除外された。

他には、

• 独身者向け住居（ヤングタウン）の整備
• 歩車分離交通の更なる徹底
• かつて泉北丘陵一帯に広がっていた日本最大・最古級の須恵器生産地「陶邑窯跡群」についての埋蔵文化財（遺跡）発掘調査の実施
• 泉北考古資料館の設置

などが盛り込まれた。

他のニュータウンと同様、初期入居者の高齢化や都心回帰により、人口は減少傾向にある。

• 1961年（昭和36年） 大阪府が泉北丘陵開発に関する基本構想発表。
• 1964年（昭和39年） 基本計画決定。用地買収が始まる。
• 1965年（昭和40年）
  • 開発計画が正式発表され、大阪府の新住宅市街地開発事業として認可。
  • 大阪府都市開発（現：泉北高速鉄道）が「泉北高速鉄道」設立。
• 1966年（昭和41年）
  • 開発事業起工式挙行。
  • 泉北開発センター設立。
• 1967年（昭和42年）
  • 12月 宮山台の入居始まる[4]。
• 1968年（昭和43年） 泉北高速鉄道線の中百舌鳥 - 泉ケ丘間工事始まる。
• 1969年（昭和44年）
  • 1月 竹城台の入居始まる[4]。
• 1970年（昭和45年）
  • 4月 若松台の入居始まる[4]。
• 1971年（昭和46年）
  • 4月1日 泉北高速鉄道線の中百舌鳥 - 泉ケ丘間営業開始。
  • ニュータウン人口が2万人を超える。
• 1972年（昭和47年）
  • ヤングタウン完成（泉ヶ丘地区三原台） - ヤングタウンは社会情勢の変化により、1990年代後半には入居者が減少[5]、大阪府は2001年（平成13年）から2003年（平成15年）頃までに事業を廃止するとともに、管理する建物や施設を解体し、その敷地を民間の不動産会社などに売却した。現在、跡地は分譲マンションおよび東大谷高等学校泉ヶ丘キャンパスとなっている。
  • 1万人収容の泉ヶ丘プールが開業。
  • ニュータウン人口が3万人を超える。
• 1973年（昭和48年）
  • 3月31日 堺市第二清掃工場（後にクリーンセンター南工場）が御池台に竣工、ニュータウンの本格的な入居に伴うごみ量の増加に対応する。[6]
  • 12月7日 泉北高速鉄道線の泉ケ丘 - 栂・美木多間開通。
  • ニュータウン人口が4万人を超える。
• 1974年（昭和49年）
  • 泉ヶ丘センター内に泉北髙島屋とパンジョ開業。
  • ニュータウン人口が7万人を超える。
• 1975年（昭和50年）
  • 電電公社泉北電話局（現・NTT西日本泉北支店）がオープン。
  • ニュータウン人口が10万人を超える。
• 1977年（昭和52年）
  • 8月20日 泉北高速鉄道線の栂・美木多 - 光明池間開通。
  • 泉北光明池地区センター開設。
  • ヤングタウン内に勤労者体育センター開設。
  • ニュータウン人口が12万人を超える。
• 1978年（昭和53年） 泉北保健所（現・南保健所）開設。
• 1980年（昭和55年） 大阪府と堺市が泉北ニュータウン都市施設建設の基本協定締結。
• 1981年（昭和56年） 光明池に府立母子保健総合医療センター開業。
• 1982年（昭和57年） ニュータウン人口が15万人を超える。
• 1983年（昭和58年）
  • 泉ヶ丘図書館（現・南図書館）が開館。
  • 光明池運転免許試験場が開場。
• 1986年（昭和61年） 陶器山トンネルが開通（6月）。泉北ニュータウンと狭山ニュータウンが繋がる。
• 1990年（平成2年） ニュータウン人口が16万人を超える。
• 1991年（平成3年） 阪和自動車道の美原北IC - 堺IC間が開通。
• 1992年（平成4年） ニュータウン人口が164,587人をピークに減少に転じる。[7]
• 1993年（平成5年） 阪和自動車道が岸和田和泉ICまで延伸、開通。
• 1995年（平成7年）
  • 4月1日 泉北高速鉄道線 光明池 - 和泉中央間開業
  • 10月 堺市の泉北ニュータウン東・泉北ニュータウン中・泉北ニュータウン西の各出張所が廃止され、栂地区の桃山台に南支所設置。
• 1996年（平成8年） 泉ヶ丘地区のパンジョ建物が大改修。
• 1998年（平成10年） 泉ケ丘駅の南側にペデストリアンデッキ（くすのきひろば）が完成。後々に辺りの大型施設が繋がる。
• 1999年（平成11年） 泉ヶ丘に府立大型児童館「ビッグバン」が開業。
• 2001年（平成13年）
  • 3月 財団法人「青少年の町」が解散（ヤングタウンの閉鎖となる）。
  • 9月18日 国（厚生労働省）が「国連・障害者の十年（1983～1992年）」を記念し、泉ヶ丘に国際障害者交流センター（ビッグ・アイ）を開設。
• 2006年（平成18年） 堺市が政令指定都市に移行。南支所が南区役所に昇格。
• 2009年（平成21年） ニュータウン人口が14万人を割る。[7]
• 2010年（平成22年） 堺市が泉北ニュータウン再生指針[8]を策定。
• 2014年（平成26年）7月1日 南海電気鉄道が大阪府などから大阪府都市開発の株式を取得し、社名を泉北高速鉄道株式会社に変更。
• 2015年（平成27年）12月5日 泉北高速鉄道が初めての特急「泉北ライナー」を運行開始。
• 2019年 （令和元年）
  • 泉ヶ丘プールが営業終了(閉鎖)。
  • ニュータウン人口が12万人を割る。
• 2020年 （令和2年）
  • 9月1日 原山公園がPFI手法により再整備のうえオープン。なお、前年に閉鎖した泉ヶ丘プールに代わる、新公園施設の屋外プールは、新型コロナウイルスの影響（コロナ禍）などから、営業オープンを見送り[9]。
• 2021年 （令和3年）
  • 4月01日 堺市に移管された大型児童館ビッグバンが「堺市立ビッグバン」として再開業し、指定管理者により運営される。
  • 5月10日 堺市での新型コロナウイルス予防ワクチンの接種が始まり、泉ヶ丘センタービルの地域会場での集団接種や個別接種が行われる。
  • 5月下旬 堺市が泉北ニュータウン再生指針に代わる新指針「SENBOKU New Design（センボク・ニュー・デザイン）」[10]を策定。
• 2022年 （令和4年）
  • 4月 南海電気鉄道株式会社の複合施設「泉ヶ丘ひろば専門店街」北側・東側既存建物を建て替える「泉ケ丘駅前活性化計画」事業が着工される（2025年9月竣工予定）[11][12]。
  • 7月1日 - 8月31日 原山公園屋外プールが初めてオープン[9]

先述の通り泉ヶ丘・栂・光明池の3地区とその中に含まれる16住区から構成されている。

住区名は土地の歴史に則ったうえで、先に開発された千里ニュータウンにならい「〇〇台」で統一された[4]。

＜出典：[4]＞

• 堺市（美原区を除く）の街区表示では「○丁目」を「○丁」と表記するのが特徴だが[15]、これは泉北ニュータウン地区にも該当する。 （例：宮山台三丁、原山台五丁など）
• 「泉北音頭」という音頭があり、ひと昔前には、ニュータウン内の小学校などの運動会や地区の盆踊りで踊っていた。

• 泉北高速鉄道
• 茨木サニータウン
• 千里ニュータウン
• 狭山ニュータウン
• 金剛ニュータウン
• 河内長野市のニュータウン
• トリヴェール和泉
• 阪南スカイタウン

• 泉北高速鉄道
• 泉北ニュータウン学会
• 泉北ニュータウンの町並み（ページ内）