東京大賞典

特別区競馬組合は2010年10月18日に、本競走を2011年から国際競走として施行すること、および日本グレード格付け管理委員会から国際GIの格付を受けたことを発表した[18]。国際GIに格付けされた競走は、地方競馬として初めてとなる[19]。

2011年現在の規定では、ジャパンカップダート（現：チャンピオンズカップ）に予備登録した外国調教馬は東京大賞典にも自動的に予備登録され、輸送費及び帰国時の渡航費用などは外国馬関係者の自己負担としていた。ただし、ジャパンカップダートと本競走に連続で出走する場合に限り、帰国時の輸送費や渡航費を特別区競馬組合が負担するとしていた[20]。

以下の内容は、2022年[2]のもの。

出走資格

サラブレッド系3歳以上選定馬（出走可能頭数：最大16頭）

• 外国馬の出走がない場合の中央競馬所属馬の出走枠は7頭。

負担重量

定量（3歳55kg、4歳以上57kg、牝馬2kg減、南半球産3歳馬2kg減）

選定後に所属変更した馬は出走できない（南関東地区所属馬は除く）。

地方競馬所属馬は、同年に行われる下表の競走で所定の成績をあげた馬に優先出走権が付与される[2]。

浦和記念で他地区地方競馬所属馬が優先出走権を得た場合、南関東所属馬の出走枠を減らすことが定められている。

1着1億円、2着3500万円、3着2000万円、4着1000万円、5着500万円[2]、着外手当30万円[21]。

1着賞金1億円は地方競馬で開催される重賞ではJBCクラシックと並んで最高額。

生産牧場賞は150万円[2]。

• 1955年 - 4歳以上の競走馬による重賞競走「秋の鞍」の名称で創設、大井競馬場・ダート2600mで第1回が施行された。
• 1964年 - 名称を「東京大賞典」に変更。
• 1972年 - 前年に施行予定だった第17回を、馬インフルエンザの影響により3月に順延して開催。
• 1987年 - 地方競馬では初となる前日発売が実施される[22]。
• 1995年 - 中央・地方全国交流競走に指定。
• 1997年 - ダート競走格付け委員会によりGI（統一GI）[注 3]に格付けされる。
• 2001年 - 馬齢表記を国際基準へ変更したのに伴い、競走条件を「3歳以上」に変更。
• 2003年
  • 6歳以上の負担重量が4・5歳と同じく牡馬・騸馬56kg・牝馬54kgから牡馬・騸馬57kg・牝馬55kgに変更。
  • 中央競馬の施設で勝馬投票券を発売。
• 2005年 - アジュディミツオーが史上初の連覇達成。
• 2007年
  • 日本のパートI国昇格に伴い、格付表記をJpnIに変更。同時に南関東グレードは併記しないこととなった。
  • 売得金が25億20万7900円を記録し、1レースの売上としては地方競馬史上最高となった。当日の入場者数も39000人を記録。
• 2010年 - JRA所属馬の出走枠を5頭から6頭に、南関東所属馬の出走枠を8頭から7頭にそれぞれ変更。
• 2011年
  • 国際競走に変更され、外国馬が8頭まで出走可能となる[20]。
  • 格付表記をGI（国際格付）に変更[20]。
  • 当年より東京スカパラダイスオーケストラ作曲の国際GI専用（実質的に本競走専用）のファンファーレが使用される。
  • スマートファルコンが史上2頭目の連覇達成。
• 2014年
  • 初の外国調教馬として、ソイフェットが出走（16頭中16着）[23]。
  • ホッコータルマエが史上3頭目の連覇達成。
• 2016年 - 外国馬が出走しない場合の中央競馬所属馬の出走枠が1頭増えて7頭となる[24]。
• 2019年
  • 当年よりテレビ生中継をフジテレビ・BSフジで実施[25]。
  • 売得金が56億627万5800円を記録し、1レースの売上としては地方競馬史上最高となった。また、初めて同年のKEIRINグランプリ（52億1579万6700円）の売り上げを上回った。当日の入場者数も47614人を記録。
  • オメガパフュームが史上4頭目の連覇達成。
• 2020年
  • 売得金が60億7444万7400円を記録し、前年の記録を塗り変えて地方競馬史上最高となった。
  • オメガパフュームが史上初の3連覇。日本国内における、国際G1の同一タイトル3連覇は史上初（中央競馬含む）。
• 2021年
  • 当年よりフジテレビ、BSフジに加えてFNN系列の東海テレビ、関西テレビ（カンテレ）でもテレビ生中継を実施[26]。
  • オメガパフュームが史上初の4連覇。ダート国際G1の同一タイトル4連覇は世界初。
  • 売得金が69億5320万8900円を記録し、前年の記録を塗り変えて地方競馬史上最高となった。また、1日の売得金額も104億4805万4290円を記録し、地方競馬としては初めて1開催日の売得金額が100億円を超えた。
• 2022年
  • 1着本賞金が8000万円から1億円に増額。持ち回りのJBCクラシックを除き、地方競馬単独開催の重賞として史上最高額となる[27]。
  • 当年よりフジテレビ系の生中継が北海道文化放送にもネット[28]。

1. 同年の中央競馬では東京優駿の1着賞金200万円[8]が最高額で、次いで天皇賞などの150万円[9]となっていた。
2. 同年の同競走については、新聞・雑誌で実際に「グランプリ」の呼称が用いられた[12][13]。
3. 当時の格付表記は、国内限定の独自グレード扱い。
4. 第31回皐月賞の3着馬（優勝馬はヒカルイマイ）で、中央競馬での登録馬名はヒデチカラ。

• 東京大賞典競走優勝馬 - 南関東競馬公式サイト
• 東京大賞典 歴代優勝馬 - 地方競馬全国協会
• netkeiba.comより*1991年以降
  • 1991年、1992年、1993年、1994年、1995年、1996年、1997年、1998年、1999年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年、2005年、2006年、2007年、2008年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年、2016年、2017年、2018年、2019年、2020年、2021年、2022年