川西駅 (北海道)

川西駅（かわにしえき）は、北海道（網走支庁）紋別郡上湧別町旭（現・湧別町旭）にかつて存在した、北海道旅客鉄道（JR北海道）名寄本線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲122123[2]。

1977年の川西駅と周囲約500m範囲。右下が中湧別方面。周囲は防風雪林に囲まれていて、100m程離れた紋別側に湧別町西三線の踏切があり、踏切脇から駅へ線路に沿って小道が敷かれている国土交通省国土地理院地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

歴史

一部の普通列車は通過した（1989年（平成元年）4月30日時点（廃止時の時刻表）で、下り3本上り2本（快速運転列車）[3]）。

所在地附近の地区名より。地区名は、当地が湧別川の西方に位置していたために「川西」と名付けられたことに由来する[4][5]。

廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは、線路の南西側（遠軽方面に向かって右手側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた[6]。

無人駅となっており、駅舎は無かったがホーム中央部分に待合所を有していた[6]。ホームは簡易型であった。

北海道道712号緑蔭中湧別停車場線[7]
湧別町営バス（旧上湧別町営バス）「川西」停留所
- 北海道北見バス・北紋バスが運行する代替バスの「川西」停留所（国道238号沿い）とは別の場所である。道路事情から駅跡周辺を走行しない。

2001年（平成13年）時点で、当駅の遺構は何も残されていない[8]。2011年（平成23年）時点でも同様で、更地になり残土置場となっていた[9]。

北海道旅客鉄道

名寄本線

旭駅 - 川西駅 - 中湧別駅

石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、912頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
日本国有鉄道営業局総務課編『停車場一覧昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、242頁。doi:10.11501/1873236。https://doi.org/10.11501/1873236。2023年3月21日閲覧。
太田幸夫『北海道の駅878ものがたり駅名のルーツ探究』富士コンテム、2004年2月、220頁。ISBN 978-4893915498。
『北海道　駅名の起源』（第1版）日本国有鉄道北海道総局、札幌市、1973年3月25日、198頁。ASIN B000J9RBUY。
太田幸夫『北海道の駅878ものがたり駅名のルーツ探究』富士コンテム、2004年2月、188頁。ISBN 978-4893915498。
宮脇俊三編『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』原田勝正、小学館、1983年7月、212頁。ISBN 978-4093951012。
『北海道道路地図改訂版』地勢堂、1980年3月、18頁。
宮脇俊三編『鉄道廃線跡を歩くVIII』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2001年7月、35頁。ISBN 978-4533039072。
本久公洋『北海道の鉄道廃線跡』北海道新聞社、2011年9月、126頁。ISBN 978-4894536128。