守口駅
守口駅(もりぐちえき)は、大阪府守口市京阪本通二丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 谷町線の駅。駅番号はT12。
守口駅 | |
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駅出入口 | |
もりぐち Moriguchi | |
所在地 | 大阪府守口市京阪本通2丁目 |
駅番号 | T12 |
所属事業者 | 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) |
所属路線 | ●谷町線 |
キロ程 | 1.8 km(大日起点) |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 島式 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
7,808人/日(降車客含まず) -2020年- |
乗降人員 -統計年度- |
15,445人/日 -2020年- |
開業年月日 | 1977年(昭和52年)4月6日 |
歴史
駅構造
島式1面2線の地下駅で、改札口は1か所のみである。
出入口は大日寄りに1・2号出入口、東梅田寄りに3・4号出入口がある。詳細は外部リンク先を参照のこと。
特徴
大日駅の配線の関係上、平日のラッシュ時には、大日検車場から出庫した車両による当駅始発の列車が設定されている(朝は喜連瓜破行きが5本、夕方は喜連瓜破行きが2本と文の里行きが3本)。ただし、『守口』の行き先表示幕は用意されているものの、当駅止の旅客列車は、途中駅となった1983年以降はダイヤが乱れた時以外は運行されていない。
利用状況
2020年11月10日の1日乗降人員は15,445人(乗車人員:7,808人、降車人員:7,637人)である[2]。
年度 | 調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 |
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1977年 | 11月18日 | 8,141 | 9,588 | 17,729 |
1981年 | 11月10日 | 10,131 | 9,588 | 19,719 |
1985年 | 11月12日 | 8,417 | 8,545 | 16,962 |
1987年 | 11月10日 | 8,205 | 8,251 | 16,456 |
1990年 | 11月 | 6日8,776 | 8,899 | 17,675 |
1995年 | [注 1]2月15日 | 8,118 | 8,425 | 16,543 |
1998年 | 11月10日 | 7,963 | 8,189 | 16,152 |
2007年 | 11月13日 | 8,193 | 8,038 | 16,231 |
2008年 | 11月11日 | 8,397 | 8,246 | 16,643 |
2009年 | 11月10日 | 8,297 | 8,069 | 16,366 |
2010年 | 11月 | 9日8,258 | 8,175 | 16,433 |
2011年 | 11月 | 8日8,276 | 8,215 | 16,491 |
2012年 | 11月13日 | 7,981 | 7,823 | 15,804 |
2013年 | 11月19日 | 8,019 | 8,117 | 16,136 |
2014年 | 11月11日 | 7,752 | 7,671 | 15,423 |
2015年 | 11月17日 | 8,220 | 8,059 | 16,279 |
2016年 | 11月 | 8日8,254 | 8,179 | 16,433 |
2017年 | 11月14日 | 8,674 | 8,473 | 17,147 |
2018年 | 11月13日 | 8,587 | 8,501 | 17,088 |
2019年 | 11月12日 | 8,723 | 8,585 | 17,308 |
2020年 | 11月10日 | 7,808 | 7,637 | 15,445 |
バス路線
最寄り停留所は、地下鉄守口となる。以下の路線が乗り入れ、京阪バスにより運行されている。 大阪シティバスは、当駅には乗り入れておらず、当駅から太子橋今市駅方面へ徒歩約10分の守口車庫前までの運行である。
脚注
注釈
- 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。
出典
- “Osaka Metro|守口”. Osaka Metro. 2021年4月17日閲覧。
- “路線別乗降人員(2020年11月10日 交通調査)” (PDF). Osaka Metro. 2021年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月3日閲覧。
関連項目
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