大橋頭駅
大橋頭駅（だいきょうとうえき）は台湾台北市大同区にある台北捷運新荘線と蘆洲線の駅。駅番号はO12。清朝末期に設置されていた全台鉄路商務総局鉄道（現台湾鉄路管理局縦貫線の前身）の同名駅についても併記する。
| 大橋頭駅 | |
|---|---|
 ホーム | |
|
大橋頭 ダーチャオトウ Daqiaotou （大橋國小 / Daqiao Elementary School） | |
| 所在地 |
 台北市大同区民権西路223号B1 |
| 駅番号 | O12 |
| 所属事業者 |
台北大衆捷運股份有限公司 （台北捷運） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 島式 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日（降車客含まず） |
| 乗降人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日 |
| 開業年月日 | 2010年11月3日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ■蘆洲線（中和新蘆線） |
| キロ程 | 6.5 km（蘆洲起点） |
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◄O50 三重国小 民権西路 O11► | |
| 所属路線 | ■新荘線（中和新蘆線） |
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◄O13 台北橋 民権西路 O11► | |
| 備考 | 蘆洲線・新荘線は中和新蘆線として直通運転実施。 |
| 大橋頭駅 | |
|---|---|
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大橋頭 | |
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淡水橋► | |
| 所在地 |
.svg.png.webp){kind=small} 台北府淡水県大加蚋堡（現・台北市大同区） |
| 所属事業者 | 全台鉄路商務総局 |
| 種別 | 廃駅 |
| 所属路線 | ■台北 - 新竹線（廃線） |
| キロ程 | （台北 (初代)起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 開業年月日 | 1893年11月30日 |
| 廃止年月日 | 1895年 |
| 大橋頭駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 大橋頭站 |
| 簡体字： | 大桥头站 |
| 拼音： | Dàqiáotóu Zhàn |
| 通用拼音： | Dàciáotóu Jhàn |
| 注音符号： | ㄉㄚˋㄑㄧㄠˊㄊㄡˊ ㄓㄢˋ |
| ラテン字： | Tachiaotou Chan |
| 発音： | ダーチャオトウ ヂャン |
| 台湾語白話字： | Tūa-kîo-thâu Chām |
| 客家語白話字： | Thai-khiâu-theù Chhàm |
| 日本語漢音読み： | だいきょうとうえき |
| 英文： |
Daqiaotou Station Daikyōtō Station (1901年まで) |
歴史
清朝
駅構造
地下4階に島式ホーム1面2線がある地下駅[3]:頁97-98。ホーム上には開業時からフルスクリーンタイプのホームドアが設置されている[5]。出口は3つある。
駅階層
| 地面 | 出入口 | 出入口 |
| 地下 二階 |
コンコース | コンコース、案内所、自動券売機、自動改札機、トイレ(改札内及び改札外) |
| 地下 四階 |
1番線 | ←■中和新蘆線 迴龍方面（台北橋駅） |
| ←■中和新蘆線 蘆洲方面（三重国小駅） | ||
| 2番線 | →■中和新蘆線 南勢角方面（民権西路駅）→ | |
駅出口
出口1は駅の西側、出口2は駅の南側、出口3は駅の北側にある。
- 出口1：稲江商職
- 出口2：民権西路
- 出口3：大橋国小
利用状況
| 年 | 年間 | 日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗車 | 下車 | 乗下車計 | 出典 | 乗車 | 乗下車 | |
| 2010 | 385,604 | 363,634 | 749,238 | [6] | 6,536 | 12,699 |
| 2011 | 1,942,731 | 1,799,818 | 3,742,549 | 5,323 | 10,254 | |
| 2012 | 3,064,971 | 2,768,135 | 5,833,106 | 8,374 | 15,937 | |
| 2013 | 3,678,162 | 3,172,713 | 6,850,875 | 10,077 | 18,770 | |
| 2014 | 4,108,694 | 3,470,473 | 7,579,167 | 11,257 | 20,765 | |
| 2015 | 4,491,432 | 3,756,860 | 8,248,292 | 12,305 | 22,598 | |
| 2016 | 4,715,807 | 3,944,807 | 8,660,614 | 12,885 | 23,663 | |
| 2017 | 4,780,880 | 3,946,538 | 8,727,418 | 13,098 | 23,911 | |
| 2018 | 4,920,095 | 4,089,443 | 9,009,538 | 13,480 | 24,684 | |
| 2019 | 5,136,693 | 4,310,013 | 9,446,706 | 14,073 | 25,881 | |
| 2020 | 4,592,734 | 3,908,318 | 8,501,052 | 12,548 | 23,227 | |
| 2021 | 3,542,000 | 3,074,086 | 6,616,086 | 9,704 | 18,126 | |
駅周辺
画像
出口1
出口1
出口2
出口2
出口2
出口3.JPG.webp)
地下道入口 (重慶北路二段).JPG.webp)
地下道入口 (重慶北路三段)
隣の駅
脚注
註釈
出典
- 李永昌 (2017年4月) (中国語). 臺北記驛-臺北車站125年來的歲月情(1891-2016). 臺灣鐵路管理局. ISBN 978-986-05-1933-4
- 台湾総督府鉄道部 (1910). “第一篇 清國時代ニ於ケル鐵道 第九款 運輸 第二章 停車場”. 台湾鉄道史. 上. 国立国会図書館. p. 頁207. "鐵道収有後ハ基隆，水返脚，臺北，海山口，桃仔園，中壢，太湖口，新竹ノ八停車場トス。後年營業組織ニ入リテヨリ其ノ區間ニ七堵，淡水橋左岸，紅毛田、新車，錫口ノ五停車場ヲ增置シ十三停車場トナル。今其ノ設置ノ事由ヲ左ニ掲ク"
- 徐榮崇 (2015年12月). 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇 第二章 捷運系統技術與工程興建 第四節 臺北捷運工程興建 五、捷運重大事件紀錄 （三）災害與更新. 臺北市文獻委員會. pp. 頁121-132. ISBN 9789860469875
- “快訊/捷運新莊線 5日下午2時通車” (中国語). 新頭殼 newtalk. (2012年1月2日)
- “北捷月台門完成最後一哩路 117站全數完工”. 台灣蘋果日報. (2018年9月29日). "近年完工通車的捷運新蘆線、信義線等59個車站，於興建時皆已規劃月台門"
- 臺北大眾捷運股份有限公司 (2022年2月15日). “臺北捷運各站進出人次”. 「臺北市交通統計資料庫查詢系統」. 臺北市政府交通局. 2022年2月16日閲覧。
外部リンク
- 台北捷運公司
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