2005年のル・マン耐久シリーズ

2005年のル・マン耐久シリーズは、フランス西部自動車クラブ (ACO) の統括するル・マン耐久シリーズの2年目のシーズン。2005年4月17日ベルギースパ・フランコルシャンで開幕し、11月13日トルコイスタンブールで閉幕するまで、全5戦で争われた。

2005年のル・マン耐久シリーズ
前年: 2004 翌年: 2006

スケジュール

ラウンド レース サーキット 開催日
- LMES 公式テスト ポール・リカール 4月1日 - 2日
1 スパ1000キロレース スパ・フランコルシャン 4月17日
2 モンツァ1000キロレース モンツァ 7月10日
3 シルバーストン1000キロレース シルバーストン 8月13日
4 ニュルブルクリンク1000キロレース ニュルブルクリンク 9月4日
5 イスタンブール1000キロレース イスタンブール 11月13日

レース結果

総合優勝は太字

ラウンド サーキット LMP1 優勝チーム/マシン/周回数 LMP2 優勝チーム GT1 優勝チーム GT2 優勝チーム 出走台数
LMP1 優勝ドライバー LMP2 優勝ドライバー GT1 優勝ドライバー GT2 優勝ドライバー
1 スパ #15 ザイテック・モータースポーツ/ザイテック・04S/132周 #39 チェンバレン-シナジー #52 BMS スクーデリア・イタリア #81 チーム LNT 47台
下田隼成
キャスパー・エルガード
ジョン・ニールセン
ボブ・バーリッジ
ピーター・オーエン
ガレス・エヴァンズ
ファブリツィオ・ゴーリン
マッテオ・クレッソーニ
ミゲル・ラモス
ジョニー・ケーン
ウォーレン・ヒューズ
2 モンツァ #17 ペスカロロ・スポール/ペスカロロ・C60/ジャッド/173周 #36 ポール・ベルモンド・レーシング #51 BMS スクーデリア・イタリア #90 セバー・オートモーティヴ 44台
エマニュエル・コラール
ジャン=クリストフ・ブイヨン
カリム・オジェ
クロード=イヴ・ゴスラン
ヴィンセント・フォッセ
クリスチャン・ペスカトーリ
ミケーレ・バリタン
トニ・ゼイラー
マルク・リープ
グザヴィエ・ポンピドゥー
3 シルバーストン #4 アウディ チーム・オレカ/アウディ・R8/151周 #36 ポール・ベルモンド・レーシング #67 MenX #90 セバー・オートモーティヴ 48台
ステファン・オルテリ
アラン・マクニッシュ
カリム・オジェ
クロード=イヴ・ゴスラン
ヴィンセント・フォッセ
ロベルト・ペルジル
ヤレック・ヤニス
ピーター・コックス
マルク・リープ
グザヴィエ・ポンピドゥー
4 ニュルブルクリンク #15 ザイテック・モータースポーツ/ザイテック・04S/193周 #27 ホラグ・リスタ・レーシング #62 コンバース・チーム #90 セバー・オートモーティヴ 44台
下田隼成
トム・チルトン
ディディエ・セイズ
エリック・ヴァン・デ・ポール
ダレン・ターナー
ロバート・ベル
マルク・リープ
グザヴィエ・ポンピドゥー
5 イスタンブール #17 ペスカロロ・スポール/ペスカロロ・C60/ジャッド/173周 #25 RML #51 BMS スクーデリア・イタリア #93 スクーデリア・エコッセ 33台
ジャン=クリストフ・ブイヨン
エマニュエル・コラール
マイク・ニュートン
トーマス・エルドス
クリスチャン・ペスカトーリ
ミケーレ・バリタン
トニ・ゼイラー
アンドリュー・カーカルディ
ネイサン・キンチ

ランキング

チーム・ランキング

ポイントは1位から8位まで順に10-8-6-5-4-3-2-1が与えられる。複数エントリーしたチームのポイントは結合されず、それぞれが独自にポイントを獲得した。ポイントは走行距離が優勝者の70%に満たない場合は与えられない。

LMP1

順位 No チーム シャシー エンジン SPA
MON
SIL
NUL
TUR
合計
1 #17 ペスカロロ・スポール ペスカロロ・C60 ハイブリッド ジャッド GV5 5.0L V10 8 10 1 5 10 34
2 #15 ザイテック・モータースポーツ ザイテック・04S ザイテック ZG348 3.4L V8 10 3 4 10 5 32
3 #4 アウディ PlayStation チーム・オレカ アウディ・R8 アウディ 3.6L Turbo V8 10 8 8 26
4 #8 ロールセンター・レーシング ダラーラ・SP1 ジャッド GV4 4.0L V10 6 6 6 4 3 25
5 #7 クリエーション・オートスポルティフ DBA 03S ジャッド GV5 5.0L V10 4 8 6 6 24
6 #9 チームJota ザイテック・04S ザイテック ZG348 3.4L V8 8 5 3 4 20
7 #13 クラージュ・コンペティション クラージュ C60 ハイブリッド ジャッド GV4 4.0L V10 5 3 2 1 11
8 #5 ジムゲイナー・インターナショナル 童夢 S101Hb 無限 MF408S 4.0L V8 5 5
9 #10 レーシング・フォー・ホランド 童夢 S101 ジャッド GV4 4.0L V10 2 1 3
10 #6 リスター・レーシング リスター・ストーム LMP シボレー 6.0L V8 2 2
11 #18 ロールセンター・レーシング ダラーラ・SP1 ニッサン 3.6L Turbo V6
ジャッド GV4 4.0L V10

1
1

LMP2

順位 No チーム シャシー エンジン SPA
MON
SIL
NUL
TUR
合計
1 #39 チェンバレン=シナジー・モータースポーツ ローラ・B05/40 AER P07 2.0L Turbo I4 10 8 4 4 8 34
2 #25 RML MG-ローラ・EX264 ジャッド XV675 3.4L V8
MG (AER) XP20 2.0L Turbo I4
5


6

6

6

10
33
3 #36 ポール・ベルモンド・レーシング クラージュ C65 フォード (AER) 2.0L Turbo I4 3 10 10 4 27
4 #27 ホラグ・リスタ・レーシング ローラ・B05/40 ジャッド XV675 3.4L V8 5 10 6 21
5= #31 ノエル・デル・ベロ・レーシング クラージュ C65 メカクローム 3.4L V8 8 2 10
5= #37 ポール・ベルモンド・レーシング クラージュ C65 フォード (AER) 2.0L Turbo I4 2 8 10
7= #20 ピア・コンペティション ピルビーム MP91
ピルビーム MP93
JPX-Mader 3.4L V6 6


3
9
7= #46 スクーデリア・ヴィッロルバ・コルセ ルッキーニ SR2001 アルファロメオ 3.0L V6 4 5 9
9 #30 クルーズ・モータースポーツ クラージュ C65 ジャッド XV675 3.4L V8 8 8
10 #35 Gフォース・レーシング クラージュ C65 ジャッド XV675 3.4L V8 1 5 6
11 #32 チーム・バラージ クラージュ C65 AER P07 2.0L Turbo I4 5 5
12= #21 ノエル・デル・ベロ・レーシング クラージュ C65 メカクローム 3.4L V8 3 3
12= #28 ラニエリ・ランダッチョ SRL タンポッリ SR2 ニコルソン-マクラーレン 3.3L V8 3 3

GT1

順位 No チーム シャシー エンジン SPA
MON
SIL
NUL
TUR
合計
1= #51 BMS スクーデリア・イタリア フェラーリ・550-GTS マラネロ フェラーリ 5.9L V12 6 10 3 6 10 35
1= #52 BMS スクーデリア・イタリア フェラーリ・550-GTS マラネロ フェラーリ 5.9L V12 10 5 4 8 8 35
3 #61 コンバース・チーム
サーテック・モータースポーツ
フェラーリ・550-GTS マラネロ フェラーリ 5.9L V12 8 6 8 4 5 31
4 #67 MenX フェラーリ・550-GTS マラネロ フェラーリ 5.9L V12 8 10 5 6 29
5 #62 コンバース・チーム
サーテック・モータースポーツ
アストンマーティン・DBR9 アストンマーティン 6.0L V12 5 10 15
6 #53 A-レベル・エンジニアリング ポルシェ・911 Bi-Turbo ポルシェ 3.6L Turbo Flat-6 3 6 9
7 #68 JMBレーシング フェラーリ・575-GTC マラネロ フェラーリ 6.0L V12 4 4 8
8 #57 ポール・ベルモンド・レーシング クライスラー・バイパー GTS-R クライスラー 8.0L V10 2 2 3 7
9 #56 ポール・ベルモンド・レーシング クライスラー・バイパー GTS-R クライスラー 8.0L V10 3 3
10 #65 グラハム・ナッシュ・モータースポーツ サリーン・S7-R フォード 7.0L V8 1 1

† - BMS スクーデリア・イタリアの51番車は2勝を挙げてタイトルを獲得した。

GT2

順位 No チーム シャシー エンジン SPA
MON
SIL
NUL
TUR
合計
1 #90 セバー・オートモーティヴ Ltd. ポルシェ・911 GT3-R ポルシェ 3.6L Flat-6 10 10 10 30
2 #93 スクーデリア・エコッセ フェラーリ・360 モデナ GTC フェラーリ 3.6L V8 8 5 5 10 28
3= #76 アウターランド・スポーツ ポルシェ・911 GT3-RSR ポルシェ 3.6L Flat-6 6 8 6 20
3= #73 アイス・ポール・レーシングチーム ポルシェ・911 GT3-RSR ポルシェ 3.6L Flat-6 3 5 4 4 4 20
5 #83 ザイケル・モータースポーツ ポルシェ・911 GT3-RSR ポルシェ 3.6L Flat-6 5 6 1 6 18
6= #99 GPCスポーツ フェラーリ・360モデナ モデナ GTC フェラーリ 3.6L V8 4 3 8 15
6= #89 セバー・オートモーティヴ Ltd. ポルシェ・911 GT3-RSR ポルシェ 3.6L Flat-6 2 6 2 5 15
8 #81 チーム LNT TVR・タスカン T400R TVR 4.0L I6 10 10
9= #82 チーム LNT TVR・タスカン T400R TVR 4.0L I6 8 8
9= #85 スパイカー・スコードロン b.v スパイカー・C8 スパイダー GT2-R アウディ 3.8L V8 8 8
11 #95 レーススポーツ・ペニンシュラ TVR TVR・タスカン T400R TVR 4.0L I6 2 2 3 7
12 #79 JPレーシング ポルシェ・911 GT3-RS ポルシェ 3.6L Flat-6 1 4 5
13 #98 ジェームズ・ワット・オートモーティヴ ポルシェ・911 GT3-RS ポルシェ 3.6L Flat-6 3 3
14 #88 ノーブル・グループ
グルッペ M レーシング
ポルシェ・911 GT3-R
ポルシェ・911 GT3-RSR
ポルシェ 3.6L Flat-6
1
1

外部リンク

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