高砂港駅

高砂港駅（たかさごこうえき）は、かつて兵庫県高砂市高砂町南木材町にあった日本国有鉄道（国鉄）高砂線の貨物駅である。

高砂港駅
たかさごこう Takasago-kō
◄高砂 (1.7km)

所在地	兵庫県高砂市高砂町宮本北緯34度44分11.2秒東経134度48分2秒
所属事業者	日本国有鉄道
所属路線	高砂線
キロ程	8.0 km（加古川起点）
駅構造	地上駅
開業年月日	1914年（大正3年）9月25日[1]
廃止年月日	1984年（昭和59年）2月1日[1]

歴史

1914年（大正3年）9月25日：播州鉄道の高砂浦駅（たかさごうらえき）として開業[1]。一般駅[1]。
1921年（大正10年）5月9日：旅客営業を廃止（貨物駅となる）。ただし、毎年7 - 9月の間は、臨時駅扱いとして旅客営業も行っていた[2]。
1923年（大正12年）12月21日：播丹鉄道に譲渡。
1943年（昭和18年）4月1日：播丹鉄道の国有化により鉄道省高砂線の高砂港駅となる[1]。臨時旅客営業廃止[1]。
1971年（昭和46年）3月16日：橋はかり廃止。
1984年（昭和59年）2月1日：廃止[1]。

駅構造

1面1線の貨物ホームを有していた地上駅。ホームに接する路線の他、10本ほどの側線もあった。また、駅西側へ向かって鐘淵化学工業高砂工業所（現在のカネカ高砂工場）へ続く専用線が、駅北側に向かって福栄肥料（窒燐加肥料工業）高砂工場へ続く専用線が分岐していた。

前身の私鉄時代には旅客営業も行っていたため、旅客ホームが残っていた。

駅周辺

カネカ高砂工場
福栄肥料高砂工場
加古川
東播磨港高砂地区

隣の駅

日本国有鉄道

高砂線（貨物支線）

高砂駅 - （貨）高砂港駅

駅から接続していた専用線

鐘淵化学工業専用線[3]
- 専用者鐘淵化学工業株式会社高砂工業所
- 通運事業者日本通運・高砂通運・新日化産業
- 作業キロ 0.9km
- 総延長キロ 1.2km
- 作業方法日通機
窒燐加肥料工業専用線[3]
- 専用者窒燐加肥料工業株式会社
- 通運事業者日本通運
- 作業キロ 0.2km
- 総延長キロ 0.3km
- 作業方法日通機

脚注

石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、242頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
「地方鉄道運輸営業一部休止其他」『官報』1921年5月14日（国立国会図書館デジタル化資料）
名取紀之・滝澤隆久編『トワイライトゾーンマニュアル12』ネコ・パブリッシング、2003年、P.228（専用線一覧表のページ）頁。ISBN 9784777000487。

関連項目

日本の鉄道駅一覧

高砂線（廃線）
加古川 - 野口 - 鶴林寺 - 尾上 - 高砂北口 - 高砂 - （貨）高砂港

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日本の鉄道駅た
播丹鉄道の鉄道駅

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