釜山桟橋駅
釜山桟橋駅（ふざんさんばしえき、プサンジャンギョえき）は、現在の大韓民国釜山広域市中区にかつて存在した京釜線の鉄道駅である。
| 釜山桟橋駅 | |
|---|---|
|
부산잔교 ふざんさんばし/プサンジャンギョ | |
| 所在地 |
（現住所） 韓国釜山広域市中区中央洞4街 |
| 所属事業者 | 朝鮮総督府鉄道 |
| 駅種別 | 廃駅 |
| キロ程 | （京城起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 開業年月日 | 1913年4月1日 |
| 廃止年月日 | 1945年以降 |
| 乗入路線 | |
| 所属路線 | 京釜線 |
|
◄釜山 | |
| 釜山桟橋駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル： | 부산잔교역 |
| 漢字： | 釜山棧橋驛 |
| 発音： | プサンジャンギョヨク |
| 日本語読み： | ふざんさんばしえき |
京釜線の終着駅である釜山駅から線路を延伸し、現在の釜山第1埠頭にある桟橋に設置され関釜連絡船と接続していた。
第二次世界大戦の終了に伴い廃止された。
外部リンク
ソウル - 南営 - 龍山 - 鷺梁津 - 大方 - 新吉 - 永登浦 - 新道林 - 九老 - 加山デジタル団地 - 禿山 - 衿川区庁 - 石水 - 冠岳 - 安養 - 鳴鶴 - 衿井 - 軍浦 - 堂井 - 義王 - 成均館大 - 華西 - 水原 - 細柳 - 餅店 - 洗馬 - 烏山大 - 烏山 - 振威 - 松炭 - 西井里 - 平沢芝制 - 平沢 - 成歓 - 稷山 - 斗井 - 天安 - （小井里） - 全義 - （全東信号場） - （瑞倉信号場） - 鳥致院 - （内板信号場） - 芙江 - （梅浦） - 新灘津 - （懐徳） - （大田操車場） - 大田 - （細川） - 沃川 - 伊院 - 池灘 - 深川 - 覚渓 - 永同 - 黄澗 - 秋風嶺 - （新岩信号場） - （直指寺） - 金泉 - （大新） - （牙浦） - 亀尾 - 沙谷 - 若木 - 倭館 - （蓮花） - 新洞 - （枝川） - 西大邱 - 大邱 - 東大邱 - （顧母） - （佳川） - 慶山 - （三省） - 南省峴 - 清道 - （新巨） - 上東 - 密陽 - （美田信号所） - 三浪津 - 院洞 - 勿禁 - 華明 - 亀浦 - 沙上 - （釜山鎮） - 釜山 |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.