近江中庄駅

近江中庄駅（おうみなかしょうえき）は、滋賀県高島市マキノ町中庄にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）湖西線の駅である。駅番号はJR-B13。

近江中庄駅
駅舎（2020年8月）
おうみなかしょう
Ōmi-Nakashō
◄JR-B14 近江今津 (4.8 km)
(3.2 km) マキノ JR-B12►
所在地 滋賀県高島市マキノ町中庄中下1043
北緯35度26分29.93秒 東経136度2分18.31秒
駅番号 JR-B13
所属事業者 西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線 B 湖西線
キロ程 58.0 km（山科起点）
京都から63.5 km
電報略号 オナ
駅構造 高架駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-		 124人/日（降車客含まず）
-2019年-
開業年月日 1974年（昭和49年）7月20日
備考 無人駅

歴史

駅構造
ホーム（2007年8月）

相対式ホーム2面2線を持つ高架駅であり、ホームは8両編成に対応する。当駅は分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。

特徴
  • 線内唯一の完全無人駅（堅田駅管理）。ICOCA等ICカード利用時には高架下通路に設けられたカードリーダーを使用する。
  • 2006年10月からICOCAエリアに入った北小松駅 - 永原駅間各駅のうち、当駅のみチャージ機が設置されていない。

のりば
のりば路線方向行先
1 B 湖西線 下り 近江塩津・敦賀方面[4]
2 上り 近江今津・京都方面[4]

ダイヤ
日中時間帯
  • 敦賀発着の新快速が上下線とも1時間あたり1本停車する。
朝晩
  • 敦賀発着の快速が1往復（朝は敦賀発、晩は敦賀行き）、永原発着の普通が京都まで、近江今津発着の普通が近江塩津または敦賀まで運行される。
  • 朝は永原発の新快速と近江今津 → 米原間を運行する普通が、晩は敦賀・近江塩津 → 京都間を運行する普通が設定されている（※各列車とも1本のみ運行）。
過去の運行
  • 永原を始終着とする新快速（1996年3月から運行開始）と普通（京都発着）が設定されたが、新快速は1往復しか運行されなかった。なお、この当時は永原駅の北側（※近江塩津駅から南側に離れた所）にデッドセクション（2006年9月廃止）を設けていたため、近江今津発着の普通は気動車で運行していたが、後に交直流電車へ変更された。なお、2006年10月以降は直流電車で運行する普通も混在する。
  • 2008年3月14日までは平日に永原始発の大阪行き快速（湖西線内は普通、京都 → 大阪間は快速）を設定していた。
  • 2023年3月17日までは近江今津 → 福井間を運行する普通が朝に1本だけ設定されていた。

利用状況

「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

年度 1日平均
乗車人員		 出典
1992年 166 [統計 1]
1993年 160 [統計 2]
1994年 137 [統計 3]
1995年 163 [統計 4]
1996年 181 [統計 5]
1997年 182 [統計 6]
1998年 182 [統計 7]
1999年 180 [統計 8]
2000年 171 [統計 9]
2001年 158 [統計 10]
2002年 149 [統計 11]
2003年 152 [統計 12]
2004年 158 [統計 13]
2005年 158 [統計 14]
2006年 165 [統計 15]
2007年 168 [統計 16]
2008年 166 [統計 17]
2009年 167 [統計 18]
2010年 164 [統計 19]
2011年 165 [統計 20]
2012年 162 [統計 21]
2013年 155 [統計 22]
2014年 151 [統計 23]
2015年 154 [統計 24]
2016年 151 [統計 25]
2017年 142 [統計 26]
2018年 128 [統計 27]
2019年 124 [統計 28]

駅周辺

駅西側は百瀬川が形成した扇状地が広がっており、国道161号湖北バイパス（※当駅付近は国道303号との重複区間）や滋賀県道335号今津マキノ線はこちら側を通る。駅東側を滋賀県道54号海津今津線が通り、そこから東へ抜けると琵琶湖に至る。総合病院や小学校は駅西側、琵琶湖と水泳場は駅東側にある。なお、駅西側にある山は赤坂山や箱館山と呼ばれる。

百瀬川という天井川は駅北側、貫川内湖[5]は駅南側にあるが、ともに駅からやや離れた所にある。

バス路線

駅前ロータリー内に「近江中庄駅」停留所があり、高島市コミュニティバスの路線が発着する[7]。なお、カッコ内の事業者名は路線の運行委託先である。

近江中庄駅
運行事業者 系統または路線名・行先 備考
高島市コミュニティバス
（湖国バス）		 国境線：マキノ駅 / 国境（くにざかい）  
高島市コミュニティバス
（大津第一交通）		 マキノ北西部線：在原（ありはら）
マキノ南西部線：近江今津駅		 マキノ北西部線：定時乗合タクシー
マキノ南西部線：デマンドタクシー（※発車30分前までに予約が必要）

隣の駅
西日本旅客鉄道（JR西日本）
B 湖西線
■新快速・■快速・■普通
近江今津駅 (JR-B14) - 近江中庄駅 (JR-B13) - マキノ駅 (JR-B12)

脚注

出典
  1. 「日本国有鉄道公示第90号」『官報』、1974年7月5日。
  2. 「通報 ●湖西線山科・近江塩津間の開業について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1974年7月5日、3面。
  3. 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 42号 阪和線・和歌山線・桜井線・湖西線・関西空港線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年5月16日、26頁。
  4. “近江中庄駅|時刻表”. 西日本旅客鉄道. 2022年9月16日閲覧。
  5. “貫川内湖”. びわ湖高島観光ガイド (2018 6). 2022年10月21日閲覧。
  6. “高島ブルーベリーファーム”. 高島ブルーベリーファーム. 2022年10月21日閲覧。
  7. “マキノ地域 バス時刻表（高島市コミュニティバス）”. 高島市. 2022年9月16日閲覧。

利用状況
  1. 平成4年滋賀県統計書
  2. 平成5年滋賀県統計書
  3. 平成6年滋賀県統計書
  4. 平成7年滋賀県統計書
  5. 平成8年滋賀県統計書
  6. 平成9年滋賀県統計書
  7. 平成10年滋賀県統計書
  8. 平成11年滋賀県統計書
  9. 平成12年滋賀県統計書
  10. 平成13年滋賀県統計書
  11. 平成14年滋賀県統計書
  12. 平成15年滋賀県統計書
  13. 平成16年滋賀県統計書
  14. 平成17年滋賀県統計書
  15. 平成18年滋賀県統計書
  16. 平成19年滋賀県統計書
  17. 平成20年滋賀県統計書
  18. 平成21年滋賀県統計書
  19. 平成22年滋賀県統計書
  20. 平成23年滋賀県統計書
  21. 平成24年滋賀県統計書
  22. 平成25年滋賀県統計書
  23. 平成26年滋賀県統計書
  24. 平成27年滋賀県統計書
  25. 平成28年滋賀県統計書
  26. 平成29年滋賀県統計書
  27. 平成30年滋賀県統計書 (PDF)
  28. 令和元年滋賀県統計書 (PDF)

関連項目

外部リンク
 
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