蒲生駅
蒲生駅(がもうえき)は、埼玉県越谷市蒲生寿町にある、東武鉄道伊勢崎線の駅である。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。駅番号はTS 19。
蒲生駅 | |
---|---|
東口(2012年9月) | |
がもう Gamo | |
所在地 | 埼玉県越谷市蒲生寿町16-17 |
駅番号 | TS19 |
所属事業者 | 東武鉄道 |
所属路線 | ■伊勢崎線(東武スカイツリーライン) |
キロ程 | 21.9 km(浅草起点) |
電報略号 | カモ |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
14,590人/日 -2021年- |
開業年月日 | 1899年(明治32年)12月20日 |
蒲生駅 配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
凡例
|
歴史
駅構造
島式ホーム1面4線を有する高架駅。緩行線にのみホームがある。地上駅時代は上り線が単式・下り線が島式ホームの2面3線形態だった。中線は上下共用で、特急などの通過待ちを行っていた[4]。高架工事中、下り線は高架化 - 複々線完了まで下り急行線に仮ホームを設置し営業していた。
利用状況
2021年度の1日平均乗降人員は14,590人である[5]。
近年の1日平均乗降人員の推移は下表のとおりである。
年度 | 1日平均 乗降人員[7] |
---|---|
1960年(昭和35年) | 2,802 |
1965年(昭和40年) | 12,813 |
1970年(昭和45年) | 23,119 |
1975年(昭和50年) | 23,832 |
1980年(昭和55年) | 21,875 |
1985年(昭和60年) | 22,493 |
1990年(平成 | 2年)25,296 |
1993年(平成 | 5年)[8]25,238 |
1998年(平成10年) | 19,276 |
1999年(平成11年) | 18,786 |
2000年(平成12年) | 18,318 |
2001年(平成13年) | 17,630 |
2002年(平成14年) | 17,302 |
2003年(平成15年) | 16,957 |
2004年(平成16年) | 16,820 |
2005年(平成17年) | 16,641 |
2006年(平成18年) | 16,688 |
2007年(平成19年) | 16,942 |
2008年(平成20年) | 17,067 |
2009年(平成21年) | 16,883 |
2010年(平成22年) | 16,867 |
2011年(平成23年) | 16,688 |
2012年(平成24年) | 17,031 |
2013年(平成25年) | 17,143 |
2014年(平成26年) | 17,027 |
2015年(平成27年) | 17,372 |
2016年(平成28年) | 17,422 |
2017年(平成29年) | 17,571 |
2018年(平成30年) | 17,685 |
2019年(令和元年) | 17,476 |
2020年(令和 | 2年)14,024 |
2021年(令和 | 3年)14,590 |
駅周辺
- 蒲生商店街
- 埼玉県道324号蒲生岩槻線
- 越谷市消防署蒲生分署
- 越谷登戸郵便局
- 越谷大間野郵便局
- 東武こしがや自動車教習所
- 日本エレベーター製造埼玉工場
- 栃木銀行蒲生支店
脚注
関連項目
外部リンク
- 蒲生駅(駅情報) - 東武鉄道
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.