松江 (海防艦)

松江（まつえ）は、日本海軍の海防艦、後に運送船から運送艦、更に測量艦となった。艦名は中国東北部を流れ、アムール川に合流する同河川最大の支流「スンガリ」、日本名は「松花江（しょうかこう）」といい、そこから「松江（まつえ）」の名が付けられた[2]。

概要

元はロシアの二檣単煙突の汽船「スンガリー（Sungari）」で、1904年（明治37年）の日露戦争開戦直後、仁川沖海戦において仁川港で自沈した。その後日本側が引き上げて整備し、1906年（明治39年）に海防艦「松江」となる。第一次世界大戦では青島攻略戦に参加した他、主に測量任務に従事した。

1898年（明治31年）、イギリスのスコット社で進水。6月に竣工。

1904年（明治37年）2月8日から9日、日露戦争・仁川沖海戦で自沈。その後日本側が引き上げ整備。1905年（明治38年）6月25日、「松江丸（しょうこうまる）」と命名[3]。1906年（明治39年）3月8日、軍艦に編入、三等海防艦に類別、「松江（まつえ）」と命名される[4]。

1911年（明治44年）、海軍水路部と陸地測量部を乗船させ南硫黄島に来島上陸。北側中腹の標高45メートルに同島初の三角点を設置した。また、同年7月28日に父島の南南東にあるとされたフォルファナ島を捜索したが発見されず、この島は海図から削除された[5]。

1912年（大正元年）8月28日、三等海防艦が廃止となり二等海防艦に類別。

1914年（大正3年）第一次世界大戦が勃発、第二艦隊付属として青島方面に進出する。

1918年（大正7年）2月1日、特務船に編入、運送船に類別。1920年（大正9年）4月1日、特務艦に編入、運送艦に類別。1922年（大正11年）4月1日、測量艦に類別変更。

1929年（昭和4年）4月1日、除籍。後に売却。

※『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。

『戦史叢書海軍軍戦備<1>』の付表1-3にある34フィート1と1/4インチをメートルに変換した値（小数点以下3位を四捨五入）。『世界の艦船』では最大幅9.50mとある。
片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝』p151。
明治38年6月25日付達第86号
明治39年3月8日付達第26号
長谷川亮一『地図から消えた島々　幻の日本領と南洋探検家たち』吉川弘文館、2011年、ISBN 978-4-642-05722-6、224ページ
「海軍辞令公報大正4年3月」アジア歴史資料センター Ref.C13072071000
『官報』第1588号、大正6年11月16日。
『官報』第1649号、大正7年2月2日。
『官報』第1883号、大正7年11月12日。
『官報』第2199号、大正8年12月2日。
『官報』第2501号、大正9年12月2日。
『官報』第2793号、大正10年11月22日。
『官報』第3093号、大正11年11月21日。

『世界の艦船増刊第47集』（海人社、1997年3月号増刊、第522集）