新鹿駅

新鹿駅（あたしかえき）は、三重県熊野市新鹿町にある、東海旅客鉄道（JR東海）紀勢本線の駅である。

歴史

1面2線の島式ホームを有する地上駅。ホームと駅舎を遮断機つきの構内踏切が結ぶ。カーブ上に位置するため、ホームは湾曲している。

駅舎は開業当初からのもので、近隣の駅と意匠がよく似ている（開業の時期がほぼ同じため）。

熊野市駅の管理下にある無人駅で、駅舎内の窓口はシャッターが降ろされている。ただし、近年は熊野大花火大会の開催日（例年8月17日）に限り駅員が派遣され、窓口で乗車券を発売する。

番線	路線	方向	行先
1・2	■紀勢本線	下り	新宮方面[注釈 1]
1・2	■紀勢本線	上り	尾鷲・名古屋方面[注釈 1]

2番線を本線とした一線スルーの配線のため、通常は上下線とも駅舎反対側の2番線に入る（停車列車同士の交換時は上り列車が1番線に入る）。

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである[4]。

新鹿海水浴場

新鹿湾の畔に開けた新鹿の集落内にある。

かつて、夏季（主に7月20日頃 - 8月20日頃）には新鹿海水浴場への海水浴客の利用を見込み、特急『南紀』（前身の急行『紀州』も含む）が当駅に臨時停車していた。詳細は以下の通り。

1973年頃から、昼間の一部の急行『紀州』が臨時停車[5]していた。
1982年頃から、昼間の一部の特急『南紀』が臨時停車[6]していた。
1987年などは、早朝・夜間も含めた全ての特急『南紀』が臨時停車[7]していたこともあったが、1990年代は昼間の一部のみが臨時停車するパターンに戻り、定着していた。
2000年代以降は、停車期間や曜日が縮小（主に7月下旬 - 8月上旬の金・土・祝日のみ）[8]。
2010年8月の時刻表によると、昼間の定期列車と臨時列車が1往復ずつ、7月下旬 - 8月上旬の金・土・祝日に臨時停車していた。
2014年夏の時刻表によると、当駅の臨時停車の設定はなかった。

東海旅客鉄道（JR東海）

■紀勢本線

曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』 25号紀勢本線・参宮線・名松線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月10日、20-21頁。
石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、374頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
「天王寺鉄管局、紀勢線と参宮線の駅業務を大幅削減へ」日本経済新聞1983年6月29日付、地方経済面中部7ページ
三重県統計書 - 三重県
Ｒａｉｌ・Ａｒｔ急行時刻表1970紀州
Ｒａｉｌ・Ａｒｔ特急時刻表1980南紀
Ｒａｉｌ・Ａｒｔ特急時刻表1986南紀
Ｒａｉｌ・Ａｒｔ特急時刻表2001南紀

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