新井駅 (兵庫県)
新井駅（にいえき）は、兵庫県朝来市新井字中川原にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）播但線の駅である[1]。
| 新井駅 | |
|---|---|
 駅舎（2010年5月） | |
|
にい Nii | |
| 所在地 | 兵庫県朝来市新井字中川原588-2[1] |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | J 播但線 |
| キロ程 | 51.9 km（姫路起点） |
| 電報略号 | ニイ |
| 駅構造 | 地上駅[1] |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
94人/日（降車客含まず） -2021年- |
| 開業年月日 | 1901年（明治34年）8月29日[1][2] |
| 備考 | 簡易委託駅[1] |
かつては隣駅の生野駅と並んで急行「但馬」の停車駅であったが、廃止後は、優等列車通過駅となった。生野駅と竹田駅が特急「はまかぜ」の停車駅に昇格したのとは対照的である。
えちごトキめき鉄道妙高はねうまラインにある「新井駅 (あらいえき)」が信越本線に属していた時にはこれと区別するため、当駅発着の乗車券には「（播）新井」と表記していた（福知山線の黒井駅も同様）。
歴史
- 1901年（明治34年）8月29日：播但鉄道が生野駅から延伸し、その終着駅として開業[1]。旅客・貨物の取扱を開始[2]。
- 1903年（明治36年）6月1日：播但鉄道が山陽鉄道に営業譲渡。山陽鉄道の駅となる。
- 1906年（明治39年）
- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。播但線の所属となる。
- 1980年（昭和55年）4月1日：車扱貨物の取扱を廃止[2]。有蓋車用の貨物ホームが設置されていた。
- 1983年（昭和58年）4月4日：荷物扱い廃止[2]。駅員無配置駅となる[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる[2]。
- 2022年（令和4年）
駅構造
相対式ホーム2面2線を持ち、交換設備を有する地上駅[1]。駅舎は和田山方面行きホーム側にあり、反対側の寺前方面行きホームへは跨線橋で連絡している[1]。豊岡駅管理の簡易委託駅で、窓口が設置されているが、早朝と夕方以降は無人となる。なお、当駅では、2019年7月現在ICOCA等のICカード乗車券への対応予定はない[4]。かつて2面3線を有していたが、1線は撤去された。 駅舎と1番のりばの上屋には「明治34年8月」表記の建物財産標が付けられている[1]。2000年当時、山陽鉄道の社紋の入った瓦が駅舎に使われていた[5]。当初は単純な切妻屋根だったが、1937年(昭和12年)の改修で現在の姿になった[5]。以前は、ワンマン列車では改札口で切符を渡すように言っていたが、現在は、運賃箱に入れる形式に変わっている。
利用状況
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員[6] |
|---|---|
| 1999年 | 258 |
| 2000年 | 237 |
| 2001年 | 222 |
| 2002年 | 229 |
| 2003年 | 215 |
| 2004年 | 215 |
| 2005年 | 213 |
| 2006年 | 213 |
| 2007年 | 205 |
| 2008年 | 190 |
| 2009年 | 176 |
| 2010年 | 169 |
| 2011年 | 145 |
| 2012年 | 143 |
| 2013年 | 139 |
| 2014年 | 131 |
| 2015年 | 138 |
| 2016年 | 132 |
| 2019年 | 120 |
| 2020年 | 98 |
| 2021年 | 94 |
駅周辺
脚注
- 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』神戸新聞総合出版センター、2011年12月15日、162頁。ISBN 9784343006028。
- 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、247頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- “「通報」●播但線新井駅ほか2駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1983年4月2日)
- 北近畿エリアで「ICOCA」がご利用できるようになります！ 西日本旅客鉄道. 2019年7月9日発表. 2020年4月23日閲覧.
- 杉崎行恭「駅舎再発見 時代の姿をとどめる駅舎を訪ねて」(JTBキャンブックス、2000年)P115
- 兵庫県. “兵庫県統計書”. 兵庫県. 2023年6月25日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 新井駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
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