幌富バイパス

幌富バイパス(ほろとみバイパス)は、北海道天塩郡幌延町から天塩郡豊富町に至る一般国道40号バイパス道路自動車専用道路)である。豊富バイパスと直接接続している。

一般国道自動車専用道路(A')
(無料)

幌富 バイパス

HOROTOMI BY-PASS

国道40号標識
E5 幌富バイパス
路線延長 10.9 km
制定年 1995年平成7年)
開通年 2010年(平成22年)
起点 北海道天塩郡幌延町
終点 北海道天塩郡豊富町
接続する
主な道路
(記法)
E5 豊富バイパス
国道40号天塩防災(予定)
■テンプレート(■ノート ■使い方) ■PJ道路
交通切り回し以前の幌延インターチェンジ(2014年9月)
将来は跨道橋により天塩防災と本線が直結する。

高速道路ナンバリングによる路線番号は「E5」が割り振られている[1]

概要

北海道縦貫自動車道並行する一般国道自動車専用道路(A'路線)として整備された。

2021年(令和3年)現在、幌延IC以南では国道40号現道とは直接接続しておらず、町道を介しての接続となっている。このため、一般国道40号天塩防災事業により幌延ICに跨道橋を新規に架設してバイパスと接続する予定である[2][3]

路線データ

インターチェンジ

  • 全区間北海道宗谷総合振興局天塩郡内に所在。
  • IC番号欄の背景色がである部分については道路が供用済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色がである部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。未開通区間の名称は仮称。
  • 略字は、ICはインターチェンジを示す。
IC
番号
施設名 接続路線名 起点
から
km
BS 備考 所在地
E5 北海道縦貫自動車道(予定路線区間)[5]
国道40号天塩防災[2][3]
1 幌延IC 道道121号稚内幌延線(町道経由) 0.0 幌延町
2 豊富サロベツIC 道道84号豊富浜頓別線 10.9 豊富町
E5 豊富バイパス

歴史

路線状況

主要構造物

  • 幌延跨線橋(宗谷本線
  • 幌延トンネル
  • 東豊富橋(下エベコロベツ川)

交通量

24時間交通量(台) 道路交通センサス

区間平成22(2010)年度平成27(2015)年度
幌延IC - 豊富サロベツIC1,5961,919

(出典:「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」(国土交通省ホームページ)より一部データを抜粋して作成)

地理

通過する自治体

脚注

出典

  1. 高速道路ナンバリング路線図(国土交通省)
  2. 一般国道40号 天塩防災 事業概要 (PDF). 国土交通省北海道開発局留萌開発建設部. 2021年12月15日閲覧。
  3. 山﨑周、千葉隆広、冨澤幸一「斜杭基礎の新基準による設計施工法 ―現場計測管理による杭支持機構の検証―」(PDF)『第60回(平成28年度)北海道開発技術研究発表会』、国土交通省北海道開発局留萌開発建設部、2021年12月15日閲覧
  4. 一般国道40号 幌富バイパス 事後再評価原案準備書説明資料 (PDF). 北海道開発局. 2017年1月7日閲覧。
  5. 防災・減災、国土強靭化に向けた道路の5か年対策プログラム(北海道ブロック版)を策定 (PDF). 国土交通省. p. 5 (2021年4月27日). 2021年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月4日閲覧。
  6. 幌富バイパス(幌延IC豊富サロベツIC)の開通 3/14 幌延IC-豊富サロベツIC間、延長約11kmが開通します (PDF). 稚内開発建設部 (2010年2月17日). 2014年10月20日閲覧。
  7. 一般国道40号 幌富バイパス 開通 (PDF). 留萌開発建設部 (2010年2月17日). 2014年10月20日閲覧。
  8. 令和2年度全国道路・街路交通情勢調査の延期について (PDF). 国土交通省 道路局 (2020年10月14日). 2021年4月4日閲覧。

関連項目

外部リンク

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