市民病院前駅

鏡島線が1924年に開業した時には存在せず、1941年に新設された。当駅を含む鏡島線の千手堂駅 - 森屋駅間ははじめ専用軌道による区間であったが、1950年に併用軌道に切り替えられている。しかし鏡島線はモータリゼーションの影響を受けて1964年に廃止[1]、当駅も廃駅となった。

• 1941年（昭和16年）10月21日 - 開業[2]。
• 1950年（昭和25年）
  • 6月10日 - 併用軌道化の工事のため、当駅を含む千手堂駅 - 森屋駅間が休止[3]。道路が拡幅され、専用軌道から道路中央の併用軌道に変更[4]。
  • 7月11日 - 工事が完了し、営業再開[3]。
• 1964年（昭和39年）10月4日 - 鏡島線の廃止により駅廃止[2][5]。

• 併用軌道上に単式1面1線の乗り場があった。駅舎は無かったという。

名古屋鉄道

鏡島線

本荘駅 - 市民病院前駅 - 森屋駅

1. 川島令三『全国鉄道事情大研究』 名古屋北部・岐阜篇 1、草思社、1997年、126頁。ISBN 4-7942-0796-4。
2. 『岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年』郷土出版社、1997年、219-230頁。ISBN 4-87670-097-4。
3. 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、984頁。
4. 『岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年』郷土出版社、1997年、23頁。ISBN 4-87670-097-4。
5. 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 7 東海、新潮社、2008年、52頁。ISBN 978-4-10-790025-8。

• 日本の鉄道駅一覧

名古屋鉄道 鏡島線（廃線）
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