奥琵琶湖パークウェイ

奥琵琶湖パークウェイ（おくびわこパークウェイ）は、滋賀県長浜市西浅井町大浦と滋賀県長浜市西浅井町岩熊（やのくま）を結ぶ道路。かつては滋賀県道路公社が管理する有料道路であったが、現在は無料で通行できる。

滋賀県道513号標識
滋賀県道512号標識
奥琵琶湖パークウェイ（2008年4月）

なお、つづら尾崎展望台を境に西側（菅浦ゲート・大浦方面）が滋賀県道513号葛籠尾崎大浦線、東側（月出ゲート・岩熊口方面）が滋賀県道512号葛籠尾崎塩津線に属している。

概要

奥琵琶湖の観光促進のために設けられた全長18.8 kmのドライブウェイであり、「琵琶湖国定公園の中で最も優れたところ」といわれる。春は桜の名所、秋は紅葉の名所として有名であり、観光客でにぎわう。

かつては両方向とも（片側1車線で）通り抜けることが可能だったが、現在は［つづら尾崎展望台 → 月出］間は片方向（一方通行）しか通行することができない（後述）[1][注 1]。なお、山岳区間となる［菅浦ゲート - つづら尾崎展望台 - 月出ゲート］間は下記のいずれかに該当すると通行止めとなるため、国道303号へ迂回しなければならない。


山岳区間（菅浦ゲート - つづら尾崎展望台 - 月出ゲート）の通行止め
  • 夜間から早朝（20時 - 翌朝8時）。
  • 冬期（※12月 - 翌年3月の指定期間内）。
  • 連続雨量（降り始めからの累加雨量[2]）が100ミリを超えた場合[3]。
  • 山崩れなどの災害が発生した場合。
  • 事故などで通行が困難となった場合。

歴史
  • 1971年（昭和46年）9月29日：滋賀県が管理する道路として開通[4]。
  • 1972年（昭和47年）10月15日：管理を滋賀県道路公社に移管[5]。
  • 1989年（平成元年）4月1日：無料開放[5]。これに併せて、滋賀県の管理に戻る。
  • 2006年（平成18年）4月1日：［つづら尾崎展望台 - 月出ゲート］間の両方向通行を取り止め。同区間を［つづら尾崎展望台 → 月出ゲート］間の片方向通行に変更[3]。
  • 2013年（平成25年）4月1日：［菅浦ゲート - 月出ゲート］間の一方通行規制の管理を、滋賀県公安委員会に移管[3]。

つづら尾崎展望台

滋賀県道の境界点（先述）にある休憩所を兼ねた展望台。長浜市高月町と伊吹山方面を眺めることができる[6]。ここから菅浦方面は両方向通行（片側1車線）、月出方面は片方向通行（一方通行）となっている（※月出方面への通行規制は2006年4月1日より実施（前述））。

なお、月出方面へ向かう走路は［つづら尾崎展望台 → 月出ゲート］間を片方向通行へ変更する時に当展望台を経由するルートへ変更されたため、この展望台を経由しないと月出ゲート・岩熊口（やのくまぐち）方面へ通り抜けることができなくなった[注 2]。

この展望台ある施設は下記のとおり[7]。

  • つづら尾崎展望台
    つづら尾崎展望台
  • 恋人の聖地～丸子船が運ぶ恋・奥びわ湖長浜～
    恋人の聖地
    ～丸子船が運ぶ恋・奥びわ湖長浜～

月出展望台

トーテムポールとベンチを設けている展望台であるが、片方向通行に変更した後は出入口が1ヵ所に減少した。

この展望台ある施設は下記のとおりであるが、トイレと広場は駐車場の向かい側にある。

  • 月出展望台

速度などの制限事項

※自転車も通行することはできるが、進行方向のルールは自動車に準ずる。なお、山岳区間を含む全区間で歩行者の通行制限はないが、山岳区間内を徒歩で登降りすることは危険である。このため、登山道（山岳コース）を通ったほうがよい[注 3][9]。


  • 大浦 - 菅浦ゲート
駐車禁止、速度制限は40キロ（※一部区間は追い越しも禁止）
※片道1車線の両方向通行。全区間、琵琶湖に沿っている。「赤崎丸子船Ｐ ささなみ一里塚」など、駐車場がいくつか存在する。
  • 菅浦ゲート - つづら尾崎展望台
駐停車（※軽車両を除く）・追い越し・転回（Uターン）禁止、速度制限は30キロ
※片道1車線の両方向通行。山岳区間のため、夜間から早朝（20時 - 翌朝8時）と冬期（12月 - 翌年3月）および災害発生時等は閉鎖（先述）。
  • つづら尾崎展望台 → 月出ゲート
一方通行・駐車禁止、速度制限は40キロ
※この区間内のみ一方通行。山岳区間のため、夜間から早朝（20時 - 翌朝8時）と冬期（12月 - 翌年3月）および災害発生等は閉鎖（先述）。
  • 月出ゲート - 岩熊センター付近 - 岩熊
駐車・追い越し禁止、速度制限は30キロ
※片道1車線の両方向通行。なお、「月出ゲート」から国道303号の「八田部（はたべ）」へ抜けるトンネルは通行止め（※2022年11月時点）となっているため、［月出ゲート - 岩熊（やのくま）センター付近］の間も一方通行に等しい[注 1][注 4]。

周辺施設

観光地
  • 菅浦 - 葛籠尾崎（つづらおざき）の西側の入り江に位置する湖岸集落。「菅浦ゲート」でこの集落の方へ向かう道と分岐する。
  • 海津大崎 - 付近にある桜の名所。つづら尾崎展望台から約17 km（車で約25分）。
  • 菅浦地区への分岐点
    菅浦地区への分岐点
  • 菅浦地区（俯瞰）
    菅浦地区（俯瞰）
  • 海津大崎
    海津大崎

道の駅
  • 道の駅塩津海道 あぢかまの里
    道の駅塩津海道 あぢかまの里
  • 道の駅マキノ追坂峠
    道の駅マキノ追坂峠

脚注

注釈
  1. この関係で国道303号にある奥琵琶湖パークウェイの案内標識は西方向（国道161号方面）が「『←』から『↑』」に変更され、東方向（国道8号方面）は案内表示そのものが隠された。
  2. ※従来の走路（つづら尾崎展望台を経由しない道路）はそのまま残っているが、菅浦方面へ戻るための一方通行路に転用された（※逆走を防ぐため、交差点にはガードレールによるバリケードが設置されている）。
  3. （※登山道（山岳コース）は一部区間が途切れているため、その区間内は奥琵琶湖パークウェイを通らなければならない）
  4. ※月出ゲート・つづら尾崎方面には道路脇に「迂回願います」・「進入禁止」の立て看板がある。

出典
  1. “奥琵琶湖パークウェイ”. 長浜・米原・奥びわ湖を楽しむ観光情報サイト. 長浜観光協会・びわ湖の素DMO. 2022年5月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年3月30日閲覧。
  2. “2.レーダ雨量 - 累加雨量”. 国土交通省 川の防災情報. 雨量 - 国土交通省 川の防災情報. 国土交通省. 2022年9月19日閲覧。
  3. 滋賀県長浜土木事務所木之本支所: “≪奥琵琶湖パークウェイ（葛籠尾崎塩津線）の一方 通行規制を公安委員会（警察）に移管しました≫” (PDF). IKAGO(いかご)通信 平成26年(2014年)2月20日(木)第28号. 滋賀県. 2023年3月30日閲覧。
  4. “写真で見る滋賀の20世紀 奥琵琶湖パークウェイ開通式”. 滋賀県. 2022年3月12日閲覧。
  5. “滋賀県道路公社 沿革”. 滋賀県道路公社. 2021年4月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年3月30日閲覧。
  6. “湖岸からの眺望（奥琵琶湖パークウェイから）／詳細 - 滋賀県”. 滋賀県 (2010年8月18日). 2022年11月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年3月30日閲覧。
  7. “つづら尾崎展望台 施設紹介”. 塩津海道あぢかまの里. 西浅井総合サービス. 2023年3月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年3月30日閲覧。
  8. “恋人の聖地（奥琵琶湖パークウェイ・つづら尾崎展望台）”. 長浜・米原・奥びわ湖を楽しむ観光情報サイト. 長浜観光協会・びわ湖の素DMO. 2022年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年3月30日閲覧。
  9. “近江湖の辺の道 奥びわ湖山岳コース コースマップ” (PDF). 長浜観光協会. 2022年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年3月30日閲覧。

関連項目

外部リンク

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