大栄ジャンクション
大栄ジャンクション（たいえいジャンクション）は、千葉県成田市吉岡にある、東関東自動車道と首都圏中央連絡自動車道（圏央道）を接続するジャンクション。
| 大栄ジャンクション | |
|---|---|
| 所属路線 | E51 東関東自動車道[1][2] |
| IC番号 | 10-1 |
| 起点からの距離 | 51.5 km（高谷JCT起点） |
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◄成田IC/JCT (6.6 km) (0.1 km) 大栄PA► | |
| 所属路線 | C4 首都圏中央連絡自動車道[1][2] |
| IC番号 | 90 |
| 起点からの距離 | 198.0 km（茅ヶ崎JCT起点） |
|
(2.9 km) (主)成田小見川鹿島港線IC（仮称）（事業中）► | |
| 供用開始日 | 2015年6月7日[1][2] |
| 所在地 |
〒287-0225 千葉県成田市吉岡（きちおか） |
| 備考 | 現在、東金・木更津方面は未開通。 |
大栄ジャンクションの位置
歴史
接続する道路
- E51 東関東自動車道（10-1番）
- C4 首都圏中央連絡自動車道 （圏央道）(90番)
隣
- C4 首都圏中央連絡自動車道
- (87)下総IC - (90)大栄JCT -(主)成田小見川鹿島港線IC（事業中）
脚注
注釈
- 用地取得等が順調な場合。
出典
- 蒔田備憲、渡辺暢(2015年6月8日). “圏央道:一部開通 観光や物流、効果に期待 常磐道、東関道つながる”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- 渡辺陽太郎、増井のぞみ(2015年6月8日). “常磐道と東関道つながる 圏央道神崎IC-大栄JCT開通”. 東京新聞 (中日新聞社)
- 首都圏中央連絡自動車道の関越道から東関東道間のインターチェンジの名称が全て決定しました 国土交通省 関東地方整備局・東日本高速道路株式会社 関東支社 2013年12月24日付
- “平成30年度予算大臣折衝について” (PDF). 国土交通省 (2017年12月18日). 2020年11月13日閲覧。
- “首都圏中央連絡自動車道4車線化（久喜白岡JCT〜大栄JCT）連絡調整会議 （第1回）の開催結果について” (PDF). 国土交通省関東地方整備局 北首都国道事務所・常総国道事務所、東日本高速道路株式会社関東支社 さいたま工事事務所・つくば工事事務所. p. 13 (2022年3月29日). 2023年3月31日閲覧。
関連項目
外部リンク
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