喜多駅

• 1988年（昭和63年）7月16日：宮福鉄道（現・北近畿タンゴ鉄道）宮福線の駅として開業[1]。
• 2015年（平成27年）4月1日：WILLER TRAINSへの移管により、京都丹後鉄道宮福線の駅となる。

宮津に向かって左側に単式1面1線のホームを持つ築堤上の地上駅。分岐器や絶対信号機がないため、停留所に分類される。無人駅で駅舎はなく、階段から直接ホームに入る形になっている。自動券売機等は設置されていない。

1日の平均乗車人員は以下の通りである。

• 25人（1999年度）
• 19人（2000年度）
• 19人（2001年度）
• 14人（2002年度）
• 11人（2003年度）
• 11人（2004年度）
• 11人（2005年度）
• 11人（2006年度）
• 11人（2007年度）
• 16人（2008年度）
• 14人（2009年度）
• 8人（2010年度）
• 5人（2011年度）
• 3人（2012年度）
• 3人（2013年度）
• 0人（2014年度）
• 3人（2015年度）
• 3人（2016年度）
• 3人（2017年度）
• 0人（2018年度）
• 0人（2019年度）

東は山裾、西は田畑が広がる。駅は集落から離れている。

• 京都府道9号綾部大江宮津線
• 盛林寺
• 上宮津簡易郵便局
• 宮津市立上宮津小学校

WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）

■宮福線

辛皮駅 (F11) - 喜多駅 (F12) - 宮村駅 (F13)

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