北屯総站駅

北屯総站駅
	駅舎と1号出口（2020年7月）
	北屯總站 ; ベイトゥンヅォンヂャン; Beitun Main Station;
	(0.821 km) 旧社 103►
所在地	台中市北屯区敦富東街100号北緯24度11分7秒東経120度42分34秒
駅番号	103a
所属事業者	台中捷運公司; （台中捷運）
所属路線	■緑線（烏日文心北屯線）
キロ程	0.0 km（北屯総站起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
開業年月日	2021年4月25日[注 1]

北屯総站駅（ほくとんそうたんえき）は台湾台中市北屯区旧社里にある台中捷運緑線の駅。

沿革

当初は計画になかったが、2009年に北屯機廠に併設する形での設置が決定し追加された[1]。計画時の駅番号はG0だった[2]^(p88)。

2012年12月31日 - 当駅を含む工区起工[3]^(pp4-5)。
2018年6月30日 - 駅名決定[4]。
2020年
- 11月16日 - プレ開業（12月15日まで4週間はIC無料）[5]。
- 11月22日 - 車両点検のため全線プレ開業中止[6]。
- 12月19日 - ~~正式開業予定[5]。~~
2021年
- 3月25日 - プレ営業再開（4月23日までの30日間はIC無料。4月24日は運休）[7]。
- 4月25日 - 正式開業[8]。

相対式ホーム2面2線の地上駅[2]^(p91)。駅舎は長さ195メートル、幅43.8メートル、高さ13.5メートル[2]^(p91)。

1階乗車ホーム側にコンコースがあり、下車ホームとは跨線橋で往来する[9]。

地上二階	連絡通路層	跨線橋、出口3（北屯機廠関係者専用）
地上一階
	相対式ホーム、右側のドアが開く
		（←北屯機廠）■緑線下車ホーム
		（北屯機廠→）■緑線市政府・高鉄台中站方面（旧社駅）→
	相対式ホーム、右側のドアが開く
	コンコース（乗車ホーム方）	駅本屋、出入口、コンコース、自動券売機、自動改札機、エスカレーター、トイレ

プレ営業期間中（3/25-4/23）は利用客数が全体の9%を占め、高鐵台中駅・市政府に次いで3番目に多かった[10]。

台中捷運

緑線（烏日文心北屯線）

北屯総站駅 103a - 旧社駅 103

“新增3站…台中捷運綠線確定設18站”. 自由時報. (2009年4月1日)
陳俊宏、李立渠 (2018年2月). “臺中捷運綠線瀏覽”. 土木水利 (中國土木水利工程學會) (第四十五卷第一期). ISSN 0253-3804.
（繁体字中国語）台北市政府捷運工程局 (2019年4月26日). “臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫工程簡報”. 中國工程師學會. 2020年2月1日閲覧。
“台中捷運綠線18個車站站名出爐、搭乘友善度為命名首要原則”. 中国時報. (2018年6月30日)
蘇金鳳 (2020年11月10日). “台中首條捷運12/19通車 11/16起試營運1個月免費搭”. 自由時報
“中捷執行列車檢測安全考量明起暫停試營運” (繁体字中国語). 臺中捷運股份有限公司 (2020年11月21日). 2020年11月22日閲覧。
賴禹妡 (2021年3月10日). “新／中捷綠線復駛！3月25日試營運 4月25日正式通車”. 三立新聞網
“台中メトロ緑線が正式開業蔡総統「台中市民30年来の夢」／台湾”. フォーカス台湾. (2021年4月25日). オリジナルの2021年4月25日時点におけるアーカイブ。
“車站平面圖”. 台中捷運公司. 2020年11月1日閲覧。
蔡淑媛 (2021年4月24日). “試營運30天近214萬人次搭乘中捷綠線明正式營運收費”. 自由時報

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