亀山バイパス
亀山バイパス(かめやまバイパス)は、三重県亀山市川合町から同市太岡寺町を結ぶ全長6.34 kmの国道1号と国道25号のバイパスである。全線が重複区間となる。
一般国道 | |
---|---|
| |
亀山バイパス | |
総延長 | 6.34 km |
開通年 | 1995年 |
主な 経由都市 |
亀山市 |
接続する 主な道路 (記法) |
関バイパス |
■テンプレート(■ノート ■使い方) ■PJ道路 |
接続するバイパス
- 関バイパス(建設中)
交差する道路
交差する道路 | 交差する場所 | 東京から (km) |
---|---|---|
国道1号・国道25号 名古屋・四日市方面 | ||
三重県道28号亀山白山線 | 川合町 | |
国道306号 | 新栄町 | |
三重県道302号亀山停車場石水渓線 | 羽若町 | |
三重県道647号白木西町線 | - | |
国道1号(関バイパス)名阪国道大阪方面 | - | |
三重県道565号亀山城跡線 | 太岡寺町 | |
国道1号 大津・甲賀方面 | ||
歴史
- 1973年8月 : 亀山バイパス予定路線(7.1 km、4車線)発表。1978年3月完成予定。
- 1984年 : 川合 - 羽若(約3 km)着工。
- 1990年12月12日 : 川合 - 羽若暫定2車線で開通。
- 1995年3月28日 : 羽若 - 太岡寺(約4.3 km)暫定2車線で開通し、全線開通。
- 2008年3月23日 : 関バイパスの亀山IC名古屋行きランプ供用開始に伴い、野村 - 太岡寺間(約1 km)4車線化。
- 2009年8月 : 羽若地区の4車線化工事中に砂防指定地の形状変更を無許可で実施。工事が一時中断。
- 2010年3月29日 : 三重県道302号亀山停車場石水渓線との羽若交差点に直進レーンを追加し3レーン化[1]。
交通量
2005年度(平成17年度道路交通センサスより)
平日24時間交通量(台)
- 亀山市羽若町:24,529
脚注
- 国道1号亀山バイパス羽若交差点改良工事が29日完成~直進レーン増設により渋滞を緩和~ 国土交通省中部地方整備局北勢国道事務所プレスリリース
関連項目
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.