上溝駅 (秋田県)

上溝駅(うわみぞえき)は、秋田県平鹿郡大森町上溝(開業時は旧・平鹿郡八沢木村上溝、現・横手市大森町上溝)にあった羽後交通横荘線(旧・横荘鉄道)の廃駅)である。横荘線廃線前の1964年(昭和39年)以前に廃駅となった。

上溝駅
うわみぞ
UWAMIZO
羽後大森 (1.3 km)
(1.0 km) 八沢木
所在地 秋田県平鹿郡大森町上溝(現・横手市大森町上溝)
北緯39度20分31.1秒 東経140度24分29.9秒
所属事業者 羽後交通
所属路線 横荘線
キロ程 22.0 km(横手起点)
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
開業年月日 1931年(昭和6年)8月21日
廃止年月日 不詳(1964年(昭和39年)以前)
備考 横荘線廃線以前に廃駅(異説あり)

歴史

乗客の誘致に力を入れていた時期に新設開業したとされる[1]。廃止の経緯は不詳である[1]

  • 1931年(昭和6年)8月21日 - 横荘鉄道羽後大森駅 - 八沢木駅間に新設開業[2][3][4][5]。旅客のみ取扱い[5]
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 鉄道会社名を羽後鉄道に改称。路線名を横荘線に制定。それに伴い羽後鉄道横荘線の駅となる[2][3][6]
  • 1947年(昭和22年)7月23日 - 豪雨による路盤及び橋脚損壊により横荘線全区間運休、当駅も営業休止となる[4][7]
  • 1948年(昭和23年)11月8日 - 運休区間(舘合駅 - 老方駅間)が復旧、当駅も営業再開となる[4][7]
  • 1952年(昭和27年)2月15日 - 鉄道会社名を羽後交通に改称。それに伴い羽後交通横荘線の駅となる[2][3][4][6]
  • 1964年(昭和39年)以前 - 廃止[注 1]

駅構造

廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった[1]。ホームは線路の北側(老方方面に向かって右手側)に存在した[1]転轍機を持たない棒線駅となっていた[1]

無人駅となっており[1][5]、駅舎は無いがホーム中央部分に待合所を有した[1]

駅周辺

周囲は水田であった[1]

駅跡

隣の駅

羽後交通
横荘線
羽後大森駅 - 上溝駅 - 八沢木駅

脚注

注釈

  1. 書籍『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』(JTBパブリッシング、2010年4月発行、222ページより)では、廃止日は未記載で、書籍『日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 2 東北』(監修:今尾恵介、新潮社、2008年6月発行、43ページより)及び書籍『私鉄の廃線跡を歩くI 北海道・東北編』(著:寺田裕一、JTBパブリッシング、2007年9月発行、165ページより)では、1966年(昭和41年)6月15日(廃線日同日)とする。

出典

  1. 書籍『RM LIBRARY 61 羽後交通横荘線』(著:若林宣、ネコ・パブリッシング2004年9月発行)6,10,24ページより。
  2. 書籍『日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 2 東北』(監修:今尾恵介新潮社2008年6月発行)43ページより。
  3. 書籍『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』(JTBパブリッシング2010年4月発行)222ページより。
  4. 書籍『新 消えた轍 3 東北』(著:寺田裕一、ネコ・パブリッシング2010年8月発行)25-28,30-31ページより。
  5. 書籍『私鉄の廃線跡を歩くI 北海道・東北編』(著:寺田裕一、JTBパブリッシング、2007年9月発行)165ページより。
  6. 書籍『私鉄の廃線跡を歩くI 北海道・東北編』(著:寺田裕一、JTBパブリッシング、2007年9月発行)82-85ページより。
  7. 書籍『RM LIBRARY 61 羽後交通横荘線』(著:若林宣、ネコ・パブリッシング2004年9月発行)16-17ページより。

関連項目

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