マン島の鉄道

マン島は交通遺産を豊富に有しており、今でも運行中であるいくつかの歴史的な鉄道およびトラムウェイとともに、ブリテン諸島における最大のナローゲージ鉄道網を誇っている[1]。 これらは、主に"マンクス・スタンダード・ゲージ"(3 ft (914 mm)ナローゲージ[2]として知られている軌間での運行とともに、約65マイル (105 km)となるビクトリア朝の鉄道およびトラムウェイから成っている。

マン島の主要鉄道路線図
マン島の鉄道およびトラムウェイ
(主要な鉄道駅および乗り換え先のみ)
凡例
 経路図 
lBHF
ジ・オーキッド・ライン (詳細は省略)
exSTR+l exSTRq exSTRq exSTRq exKBHFeq
ラムジー マンクス・ノーザン鉄道
exSTR uexKBHFaq uexKBHFeq
クイーンズ・ピア・トラムウェイ
exSTR uKBHFa
ラムジー マンクス・エレクトリック鉄道
exSTR uSTR
exBHF uSTR
カーク・マイケル
exSTR uKBHFa uSTR
スネーフェル・サミット スネーフェル登山鉄道
exSTR uSTR uSTR
exSTR uSTR KBHFaq umKRZo KBHFeq
グレート・ラクシー・マイン鉄道
exSTR uSTRl uSTR+r uSTR
exSTR uKXBHFe-L uXBHF-R
ラクシー
exSTR uSTR
exSTR uSTR KBHFa
シー・ライオン・ロックス グラウドル・グレン鉄道
exSTR uSTR KBHFe
Lhen Coan
exSTR uBHF
グラウドル
exSTRl exSTRq exSTR+r uSTRl uSTR+r
exSTR uSTR
exKBHFa exSTR uSTR
ピール マン島鉄道
exKBHFaq exABZgr exSTR uSTR
Knockaloe
exSTR exABZgl exSTR+r uSTR
exSTRl exABZg+r exBHF uSTR
セント・ジョンズ (マンクス・ノーザン鉄道)
exBHF exSTR uSTR
セント・ジョンズ (マン島鉄道)
exSTR+l exKRZu exSTRr uSTR
exSTR exSTR uSTR
exKBHFe exSTR uSTR
フォックスデール フォックスデール鉄道
exSTR uSTR
exSTR uKXBHFa-L uKXBHFe-R
ダービー・カッスル
exSTR uexKBHFa uSTR
ブロードウェイ アッパー・ダグラス・ケーブル・トラムウェイ
exSTR uexSTRl ueABZg+r
exSTR uKBHFe BOOT
海上ターミナル ダグラス・ベイ・ホース・トラムウェイ
ABZxl+l KBHFeq
ダグラス
STR uexKBHFa
ダグラス・ヘッド ダグラス・サザン・エレクトリック・トラムウェイ
STR uexSTR
BHF uexKBHFe
ポート・ソデリック
STR
HST FLUG
ロナルズウェイ マン島空港へ)
BHF
カッスルタウン
STR
KBHFe
ポート・エリン

ポート・エリン (Port Erin) のマン島鉄道博物館 (Isle of Man Railway Museum) では、人々がマンクス (Manx) の鉄道史についてもっと知ることができ、1998年まではラムジー (Ramsey) に同様の博物館が同時に開館しており、そこでは電化路線の歴史を専門としていたが、ラムジーの博物館は閉館となりユースクラブへと変わっている。

島南部への蒸気鉄道、島北部への電化路線および島唯一の山であるスネーフェル (Snaefell) の頂上への登山路線は、全て政府が所有しており、そして島の社会基盤省 (Department of Infrastructure) の部門として、称号「マン島鉄道 (Isle of Man Railways)」の下で運行されている。 グラウドル・グレン (Groudle Glen) およびワイルド・ライフ・パーク (Wild Life Park) の路線は、両方とも民間所有であるが、一般公開されている[3]

路線

マン島鉄道のディーゼル機関車

ほとんどの路線は、3 ft (914 mm)の"マンクス・スタンダード・ゲージ"となっている。

  • スネーフェル登山鉄道 (Snaefell Mountain Railway) - 1895年以降、3 ft 6 in (1,067 mm)
  • グラウドル・グレン鉄道 (Groudle Glen Railway) - 1896年以降、2 ft (610 mm)
  • マンクス電気鉄道 (Manx Electric Railway) - 1893年以降、3 ft (914 mm)
  • マン島鉄道 (Isle of Man Railway) - since 1873 3 ft (914 mm)
  • ダグラス・ベイ・ホース・トラムウェイ (Douglas Bay Horse Tramway) - 1876年以降[4]3 ft (914 mm)
  • グレート・ラクシー・マイン鉄道 (Great Laxey Mine Railway) - 1877年以降、19 in (483 mm)
  • ジ・オーキッド・ライン (The Orchid Line) - 1992年以降、様々なゲージ
  • アッパー・ダグラス・ケーブル・トラムウェイ (Upper Douglas Cable Tramway) - 1929年まで、3 ft (914 mm)
  • ダグラス・サザン・エレクトリック・トラムウェイ (Douglas Southern Electric Tramway) - 1939年まで、4 ft 8 in (1,422 mm)

脚注

  1. Herring, Peter (2004). Yesterday's Railways. David & Charles. pp. 270–272. ISBN 978-0-7153-1733-4. https://books.google.co.uk/books?id=sqBIcQ8D_foC&pg=PA271&dq=largest+narrow+gauge+railway+isle+of+man&as_brr=3&client=firefox-a&hl=en#v=onepage&q=&f=false
  2. Railways in the United Kingdom
  3. The Manx Steam & Model Engineering Club Archived 2011年3月16日, at Archive.is
  4. 櫻井寛『今すぐ乗りたい!「世界名列車」の旅』新潮社、2009年、86頁。ISBN 978-4-10-138471-9。

関連項目

外部リンク

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.