ホンダ・CB150R

2012年10月のジャカルタ・モーターサイクル・ショー（英: Jakarta Motorcycle Show）で発表された[13][14][15]。 タイホンダ・マニュファクチュアリング（泰: ไทยฮอนด้า แมนูแฟคเจอริ่ง）[16]が製造するCBR150R（KC17）のエンジンを流用している[17][18]。機種記号はKC41[19]。2015年の全面改良までの間で、410,540台が販売された[3]。

CB150RD IN

2012年12月12日の発売[8]から1年間で、171.218台が販売された[20]。機種記号はKC41[21]。

CB150RE IN

2013年12月19日に塗色を変更し発売すると発表された[22]。月間販売目標は25,000台とした[23]。

CB150RF IN

2014年10月に開催されたインドネシア・モーターサイクル・ショー（英: Indonesia Motorcycle Show）で、アンダー・カウル等を装着したSpecial Editionが発表された[24]。

CB150RG IN

2015年8月5日に全面改良し新設計のエンジンを搭載すると発表された[3][25]。月間販売目標台数は21,000台とされた[26]。機種記号はKC81に改められた[27]。同年12月11日には、Special Editionがラインナップに追加された[28][29][30]。Special Editionの機種記号はKC82とし、既存機種は「Standard」と呼称されることとなった[27]。

CB150RH IN

2016年8月30日に塗色を変更し発売された[31][32]。月間販売目標は21,000台[33]。

CB150RJ IN

2017年8月3日に塗色を変更し発売され、年間販売目標台数を140,000台とした[34][35]。同月末までだけで13,673台を販売、セグメント・シェア54%を記録した[36]。

CB150RK IN

2018年7月13日に大幅改良し発売すると発表され、年間販売目標台数を95,000台とした[37][38]。機種記号は、StandardがKCA1、Special EditionがKCA2に改められた[39]。 年間販売目標は、95,000台から100,000台[38]。

CB150RL IN

2019年8月14日に塗色を変更し発売すると発表された[40][41]。

CB150RM IN

2021年5月5日に大幅改良が発表された[42][43] 。フロント・サスペンションには、倒立フォークを採用した[43]。機種記号はStandardがKCD1、Special EditionがKCD2に改められた[39]。

ピー・ティ・アストラ・ホンダ・モーター（AHJ）とホンダ・レーシング（HRC）は、モーター・スポーツ振興と若手レーサー育成について提携を結び、2013年からCB150R Streetfireレース仕様車によるワンメイク・レースを開催した[44][45][46] 。レース仕様車はAHJの依頼でOei Racingが開発し[47]、日本のオーヴァーレーシングプロジェクツ製の排気管が採用されている[48][49]。レースは参加者を14歳から20歳未満の青少年に限定し[50][51]、レース仕様車はAHJから貸与される[47][52]。

CBF150N(A)J TH

2017年（仏暦2560年）9月6日に発売が発表された[53]。アンチロック・ブレーキ・システム装着の有無のほか、日本の洋用品ブランドGクラフト、キタコ、モリワキとの提携による限定車Street Café、Scramble Café及びMoriwaki Editionの3種がラインナップされた[53]。機種記号はKC32。2019年（仏暦2562年）3月の2019年型発表までに、26,441台が販売された[68]。

CBF150N(A)K TH

2019年（仏暦2562年）3月8日に発売が発表された[68]。年間販売目標台数は18,000台[69]。

CBF150N(A)L TH