ブライアン・レッドマン
ブライアン・ハーマン・トーマス・レッドマン (Brian Herman Thomas Redman[1], 1937年3月9日 - ) はイギリス人の元レーシングドライバーで、イングランドランカシャー州ペンドルディストリクトのコルネ出身[2]である。
ブライアン・レッドマン | |
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基本情報 | |
国籍 |
イギリス ( イングランド) |
出身地 | 同・ランカシャー州コルネ |
生年月日 | 1937年3月9日(86歳) |
F1での経歴 | |
活動時期 | 1968,1970-1974 |
所属チーム |
'68 クーパー '70 ロータス '70 デ・トマソ '71 サーティース '72 マクラーレン '72 BRM '73,'74 シャドウ |
出走回数 | 15 (12スタート) |
タイトル | 0 |
優勝回数 | 0 |
表彰台(3位以内)回数 | 1 |
通算獲得ポイント | 8 |
ポールポジション | 0 |
ファステストラップ | 0 |
初戦 | 1968年南アフリカGP |
最終戦 | 1974年モナコGP |
経歴
レッドマンはスポーツカー世界選手権を含めたスポーツカーレースで大きな成功を収め、1970年にはポルシェ・908をドライブしてタルガ・フローリオを、1975年と1978年にはそれぞれBMW・3.0CSとポルシェ・935をドライブしてセブリング12時間レースを制した。レッドマンは長年にわたり、同郷ランカシャー州出身のデレック・ベネットが興したシェブロンと関係を持った。
レッドマンはシャドウをドライブしてCan-AmとF1に参戦した。またマクラーレン、クーパー、アルファロメオからも参戦した。レッドマンは1968年1月1日に開催された1968年南アフリカGPでF1にデビューし、15戦のF1世界選手権レースに参戦した。通算で1度の表彰台と8ポイントを獲得した。
レッドマンは1970年代にはスポーツカーレースで主に活動した。
1989年、レッドマンは既に50歳を超えていたが、スポーツカー世界選手権に復活したアストンマーティンのプロジェクトに参加した。レッドマンはAMR1のドライバーとしてこのシーズンにフル参戦し、ブランズハッチでは4位に入賞した(ただし開幕戦はチームとともに欠場)。
受賞
- ロードアメリカは年次のヴィンテージカーのイベント、ブライアン・レッドマンインターナショナルチャレンジを開催している。
- 2002年、レッドマンはスポーツカーカテゴリーでアメリカモータースポーツ殿堂入りを果たした。
レース戦績
F1
年 | 所属チーム | シャシー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | WDC | ポイント |
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1968年 | クーパー | T81B | RSA Ret |
19位 | 4 | ||||||||||||||
T86B | ESP 3 |
MON | BEL Ret |
NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | ||||||||
1970年 | ロータス/ロブ・ウォーカー | 49C | RSA DNS |
ESP | MON | BEL | NED | FRA | NC (40位) |
0 | |||||||||
デ・トマソ/ウィリアムズ | 505 | GBR DNS |
GER DNQ |
AUT | ITA | CAN | USA | MEX | |||||||||||
1971年 | サーティース | TS7 | RSA 7 |
ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | NC (24位) |
0 | ||||
1972年 | マクラーレン | M19A | ARG | RSA | ESP | MON 5 |
BEL | FRA 9 |
GBR | GER 5 |
AUT | ITA | CAN | 14位 | 4 | ||||
BRM | P180 | USA Ret |
|||||||||||||||||
1973年 | シャドウ | DN1 | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | NED | GER | AUT | ITA | CAN | USA DSQ |
NC (41位) |
0 |
1974年 | DN3 | ARG | BRA | RSA | ESP 7 |
BEL 18 |
MON Ret |
SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | NC (24位) |
0 |
ル・マン24時間レース
年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回数 | 総合順位 | クラス順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1967年 | J.W. オートモーティブ | マイク・サーモン | フォード・Mk I | S 5.0 |
220 | DNF | DNF |
1969年 | ハート スキー レーシング | ジョー・シフェール | ポルシェ・908/2L | P 3.0 |
60 | DNF | DNF |
1970年 | JW オートモーティヴ・エンジニアリング Ltd. | ジョー・シフェール | ポルシェ・917K | S 5.0 |
156 | DNF | DNF |
1973年 | SpA フェラーリ SEFAC | ジャッキー・イクス | フェラーリ・312PB | S 3.0 |
332 | DNF | DNF |
1976年 | B.M.W. モータースポーツ GmbH | ピーター・グレッグ | BMW・3.0CSL ターボ | Gr.5 | 23 | DNF | DNF |
1978年 | ディック・バーバー レーシング | ジョン・ポール・シニア ディック・バーバー |
ポルシェ・935/77A | IMSA +2.5 |
337 | 5位 | 1位 |
1979年 | エセックス モータースポーツ ポルシェ | ジャッキー・イクス ユルゲン・バース |
ポルシェ・936 | S +2.0 |
200 | DNF | DNF |
1980年 | ディック・バーバー | ジョン・フィッツパトリック ディック・バーバー |
ポルシェ・935 K3/80 | IMSA | 318 | 5位 | 1位 |
1981年 | クック-ウッズ レーシング | ボビー・レイホール | ローラー・T600-ポルシェ | S +2.0 |
- | DNQ | DNQ |
1982年 | クック レーシング-マラドー | ラルフ・ケント・クック ジェームス・アダムズ |
ローラー・T610-フォード コスワース | C | 28 | DNF | DNF |
1984年 | ジャガー グループ 44 | ドック・バンディー ボブ・トゥッリウス |
ジャガー・XJR-5 | IMSA GTP |
291 | DNF | DNF |
1985年 | ハーレイ・ヘイウッド ジム・アダムス |
GTP | 151 | DNF | DNF | ||
1986年 | シルクカット・ジャガー トム・ウォーキンショー・レーシング |
ハンス・ヘイヤー ハーレイ・ヘイウッド |
ジャガー・XJR-6 | C1 | 53 | DNF | DNF |
1988年 | 武富士 シュパン レーシング | エイエ・エリジュ ジャン=ピエール・ジャリエ |
ポルシェ・962C | C1 | 359 | 10位 | 10位 |
1989年 | アストンマーティン エキュリー・エコッセ |
コスタス・ロス マイケル・ロー |
アストンマーティン・AMR1 | C1 | 340 | 11位 | 9位 |
Source:[3] |
脚注
- FIA Year Book of Automobile Sport 1975. Patrick Stephens Ltd.. white p. 41. ISBN 0850591953
- Jenkins, Richard. “The World Championship drivers - Where are they now?”. OldRacingCars.com. 2007年7月29日閲覧。
- “All Results of Brian Redman”. racingsportscars.com. 2019年12月16日閲覧。
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