オーシャン・パークウェイ駅
オーシャン・パークウェイ駅（英語: Ocean Parkway）はニューヨーク市地下鉄BMTブライトン線の駅である。ブルックリン区ブライトン・ビーチのオーシャン・パークウェイとウエスト・ブライトン・アベニューの交差点に位置し、Q系統が終日停車する[3]。
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 コニー・アイランド方面ホーム
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| 駅情報 | |||||||
| 住所 |
Ocean Parkway & Brighton Beach Avenue Brooklyn, NY 11235 | ||||||
| 区 | ブルックリン区 | ||||||
| 地区 | ブライトン・ビーチ | ||||||
| 座標 | 北緯40.576252度 西経73.968587度 | ||||||
| ディビジョン | Bディビジョン（BMT） | ||||||
| 路線 | BMTブライトン線 | ||||||
| 運行系統 |
Q  (終日) | ||||||
| 接続 |
 ニューヨーク市バス: B1, B68 | ||||||
| 構造 | 高架駅 | ||||||
| ホーム数 |
島式ホーム 2面 対面乗り換え（通常は設定なし） | ||||||
| 線路数 | 4線 | ||||||
| その他の情報 | |||||||
| 開業日 | 1917年4月22日 | ||||||
| 利用状況 | |||||||
| 乗客数 (2017) | 1,022,378[1]人  0.6% | ||||||
| 順位 | 358位（425駅中） | ||||||
| 次の停車駅 | |||||||
| 北側の隣駅 |
ブライトン・ビーチ駅 (各駅停車): Q ブライトン・ビーチ駅 (急行): 定期運行なし | ||||||
| 南側の隣駅 |
西8丁目-ニューヨーク水族館駅: Q | ||||||
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オーシャン・パークウェイ駅 Ocean Parkway Station (Dual System BRT) | |||||||
| 座標 | 北緯40度34分34秒 西経73度58分06秒 | ||||||
| 複合資産 | New York City Subway System MPS | ||||||
| NRHP登録番号 | 05000749[2] | ||||||
| NRHP指定日 | 2005年7月29日 | ||||||
歴史
配線図 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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駅は1917年4月22日に開業し、当初はブライトン線ブライトン・ビーチ駅まで運転されていたシャトル列車が区間延長する形で乗り入れていた。
1919年には隣駅のコニー・アイランド-西8丁目駅（現：西8丁目-ニューヨーク水族館駅）が開業、上下2層の駅で当駅からの急行線が上層階に、緩行線がINDカルバー線との共用という形で下層階に入りブライトン線内の全ての列車がコニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅まで乗り入れるようになった。
1954年の運行形態の整理により、ブライトン線緩行列車の下層階乗り入れと急行列車のブライトン・ビーチ駅以南への運転が終了した。この結果当駅 - 西8丁目-ニューヨーク水族館駅間の緩行線は廃止され、緩行列車は駅南側で急行線に転線し上層階へと向かうようになった。
駅構造
| P ホーム階 |
南行緩行線 | ←  コニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅行き（西8丁目-ニューヨーク水族館駅） |
| 島式ホーム、到着番線に応じた側のドアが開く | ||
| 南行急行線 | ← 定期列車なし | |
| 北行急行線 | → 定期列車なし | |
| 島式ホーム、到着番線に応じた側のドアが開く | ||
| 北行緩行線 | → 96丁目駅行き（ブライトン・ビーチ駅）→ | |
| M | 改札階 | 改札口、駅員詰所、メトロカード自動券売機 |
| G | 地上階 | 出入口 |
当駅は島式ホーム2面と緩行線・急行線2線ずつを有する2面4線の高架駅である[4]。急行線は定期列車の設定がされていない。駅はブライトン線内において最もブライトンおよびコニー・アイランドの海岸に近い駅で、浜から駅までは約500フィート（約152メートル）しか離れていない。
駅には1996年にデボラ・マスターズにより製作されたアートワーク『Coney Island Reliefs』が設置されている。このアートワークは駅のコンクリート壁に128個のレリーフを使ってデザインされている。
駅の北側ではブライトン・ビーチ駅からの引上線2線が南北の緩行線と急行線の間に走っており、ニューヨーク市地下鉄内において唯一高架線で6線並んでいる区間となっている。引上線はブライトン・ビーチ駅手前で緩行線と急行線に接続している[4]。
ギャラリー
北出入口
南出入口
脚注
- “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2011–2016”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2017年5月31日). 2017年6月1日閲覧。
- “NPS Focus”. National Register of Historic Places. アメリカ合衆国国立公園局. 2011年12月12日閲覧。
- “Q Subway Timetable, Effective December 6, 2015”. New York Metropolitan Transportation Authority. 2016年3月7日閲覧。
- “Tracks of the New York City Subway”. Tracks of the New York City Subway. 2015年10月9日閲覧。
- “MTA Neighborhood Maps: Sheepshead Bay”. mta.info. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年). 2015年8月2日閲覧。
外部リンク
- nycsubway.org – BMT Brighton Line: Ocean Parkway
- Station Reporter — Q Train
- The Subway Nut — Ocean Parkway Pictures
- Brighton Beach Avenue entrance from Google Maps Street View
- West Brighton Avenue entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View