アイヴァー・ヒュイトフェルト級フリゲート
アイヴァー・ヒュイトフェルト級フリゲート(デンマーク語: Fregatter af Iver Huitfeldt-klassen, 英: Iver Huitfeldt class frigate)はデンマーク海軍のフリゲートの艦級。
アイヴァー・ヒュイトフェルト級 フリゲート | |
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基本情報 | |
艦種 | フリゲート |
建造所 | オーデンセ造船所 |
運用者 | デンマーク海軍 |
建造期間 | 2008年 - 2010年 |
就役期間 | 2012年 - 現在 |
建造数 | 3隻 |
前級 | ニールス・ユール級コルベット |
準同型艦 | 31型 |
要目 | |
満載排水量 | 6,645 t |
全長 | 138.7 m |
最大幅 | 19.75 m |
吃水 | 5.3 m |
機関方式 | CODAD方式 |
主機 | MTU 8000-20V-M70ディーゼルエンジン (8 MW)×4基 |
推進器 | 可変ピッチ・プロペラ×軸 |
最大速力 | 28ノット (52 km/h) |
航続距離 | 9,000海里/15ノット (28 km/h) |
乗員 | 165人 |
兵装 | |
搭載機 | AW101汎用ヘリコプター×1機 |
C4ISR |
海軍戦術情報システム (C-flex+リンク 11/16) |
レーダー | |
ソナー | ASO-94 船首装備 |
電子戦・ 対抗手段 |
概要
本級は、ニールス・ユール級コルベットの直接の後継艦として開発された。ただしマルチハザード化に伴う任務の多様化から、防空艦任務を想定したこともあり、艦型は大幅に増大しており、デンマーク海軍史上最大の戦闘艦となっている。
船体
設計は、アブサロン級多目的支援艦と同様にスタンフレックス・シリーズSF-3500と呼ばれる設計を採用しており、その名の通り、原形艦および前任者と同様にスタンダード・フレックス・コンセプトを適用されている。これは各種の装備をモジュール化して搭載することによってその柔軟性を高めようというものであり、これを適用されたものとしてはフリーヴェフィスケン級哨戒艇が有名である。
ただし同級においてはコンテナを積み替えることで容易に任務の切り替えを実現することを目的としていたのに対し、本級ではニールス・ユール級と同様、より保守的に、近代化改修を容易として技術進歩に柔軟に追随できるようにするための適用である。また、原型艦であるアブサロン級では、多用途性を重視し、車両・物資の搭載も可能な多目的甲板を装備していたが、戦闘艦である本級では省かれている。
本級の船体は、7層の甲板と15個の水密区画によって構成されている。
機関
本級のディーゼルエンジンはコモンレール式の噴射ポンプを採用するなどの排出ガス低減策を講じており、これにより、海洋汚染防止条約 附属書VIを満たすものとなっている。
なお本級を含む軍艦は、本来この規定を満たす必要はない。
装備
本級は、NAAWSを主たる武器システムとするシステム艦として構築されている。
NAAWSはタレス・ネーデルラント社によって開発された防空武器システムで、既にドイツ海軍(ザクセン級)およびオランダ海軍(デ・ゼーヴェン・プロヴィンシェン級)において運用されている。NAAWSでは、XバンドのAPAR多機能レーダーを中核的なサブシステムとして、長距離の対空捜索にはLバンドのSMART-L 3次元レーダーを併用する。ただし、ドイツとオランダのNAAWS搭載艦が、いずれもSEWACOシリーズの戦術情報処理装置を搭載しているのに対して、本級では国産のC-flexを採用した。これは商用オフザシェルフ化された分散システムである。
また砲熕兵器としては、同国海軍が従来より使用してきたスーパー・ラピッドM/85 76mm単装速射砲を主砲として搭載するのに加え、35mmリヴォルヴァーカノンによるエリコン ミレニアムCIWSを搭載する。
同型艦
艦番号 | 艦名 | 造船所 | 起工 | 進水 | 就役 |
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F361 | アイヴァー・ヒュイトフェルト KDM Iver Huitfeldt |
オーデンセ造船所 | 2008年 6月2日 |
2010年 3月11日 |
2011年 1月21日 |
F362 | ペートー・ヴィルモエス KDM Peter Willemoes |
2009年 3月12日 |
2010年 12月21日 |
2011年 6月22日 | |
F363 | ニールス・ユール KDM Niels Juel |
2009年 12月22日 |
2010年 12月21日 |
2011年 11月7日 |
参考文献
- SPG Media Limited (2011年). “Ivar Huitfeldt Class” (英語). 2011年10月10日閲覧。