030号線 (チェコ)
チェコ国鉄030号線、別名パルドゥビツェ~ヤロムニェルジ~リベレツ線(チェコ語;Železniční trať Pardubice–Jaroměř–Liberec)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。
チェコ国鉄 | |
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路線番号 | 030 |
路線総延長 | 160 km |
軌間 | 1435 mm |
最大勾配 | 15 パーミル |
最高速度 | 100 km/h |
1858~1859年にかけて、南北ドイツ連絡鉄道の路線として開業した。ウィーンとベルリンを結ぶ路線として開業したが、現在広域輸送は090号線が担っており、パルドゥビツェとリベレツを結ぶローカル路線としての性格が強い。
運行形態[1]
特急「リフリーク(R)」
- R14A系統: パルドゥビツェ - ヤロムニェルジ - リベレツ ※アリヴァ列車による運行
- R21系統: タンヴァルド - ジェレズニー・ブロド - トゥルノフ - プラハ ※アリヴァ列車による運行
- 平日は一日5往復、休日は一日5.5往復(概ね2時間に1本)の運行。
- 2019年以前はチェコ鉄道による運行で、平日は下り4本・上り1本、土曜日は下り3本・上り5本、休日は下り5本・上り4本の運行であった。かつては列車毎に異なる愛称名がつけられていたが、2019年度に限り、全列車「イゼラ」号として運行していた。2020-22年度は、平日の本数が一日4.5往復であった。
快速「スピェシニー(Sp)」
2016年末に運行を開始した。下記1系統が設定されている。
- (ロムニツェ → ) スタラー・パカ - リベレツ 【平日運行】 ※アリヴァ列車による運行
- 平日のみ、一日1往復の運行。早朝のホルカ発リベレツ行と、午後のリベレツ発スタラー・パカ行が設定されている。スタラー・パカ以東は046号線に直通する。リベレツ行はドラーンキを通過する。パカ行は、トゥルノフ以西で特急クラスの停車駅で運行される。
- 過去の運行状況
- 2017,18年度は、東行がセミリ行であった。上下とも標準的な停車駅で、セミリ行に限りリーシニーにも停車していた。また、チェコ鉄道による運行であった。
- 2019年度に、東行の停車駅が削減された他、リーシニーは通過となった。
- 2020年末に、アリヴァ列車に移管された。西行はホルカではなく046号線からの直通となり、東行はスタラー・パカまで延伸された。
- 2021年末に、西行が再びホルカ始発となった。
- 過去の運行系統
- マラー・スカーラ → リベレツ 【春・夏の土曜運行】 ※チェコ鉄道による運行
- 2020,21年度に限り、一日あたり片道1本運行していた。
- イチーン - トゥルノフ - リベレツ 【春・夏の土曜・休日運行】 ※アリヴァ列車による運行
- 一日1往復運行していた。トゥルノフ以南は041号線から直通していた。
- 当初はイチーン→リベレツの片道のみ運行で、普通列車として運行していた。2016年末に快速に格上げされた。2019年末にアリヴァ鉄道に移管され、一日1往復の運行となった。2021年限りで休止。
- ロヴェンスコ - トゥルノフ - リベレツ 【春・夏の土曜運行】 ※チェコ鉄道による運行
- マラー・スカーラ → リベレツ 【春・夏の土曜運行】 ※チェコ鉄道による運行
普通
- ヤロムニェルジ - スタラー・パカ - リベレツ ※アリヴァ列車による運行。
- スパーロフ - ジェレズニー・ブロド - トゥルノフ ( - スィフロフ - リベレツ) 【春・夏運行】 ※アリヴァ列車による運行。
- 春は土曜・休日に限り一日2往復、夏は平日一日1往復、休日一日4往復の運行。夏季の休日は全列車がスィフロフに直通する。春・夏の土曜・休日の1往復と、夏の平日の東行1本がリベレツ発着となる。ジェレズニー・ブロド以東は035号線に直通する。リベレツ行1本が特急停車駅+ドラーンキに停車する他は、快速相当の停車駅で運行される(ただしイェルジマニツェは通過)。
- 2022年度に運行を開始した。
駅一覧
以下では、チェコ国鉄030号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。パルドゥビツェ~ヤロムニェルジ間は031号線を参照。
- 種別
- R:特急
- Os:普通
- 停車駅
- ■印:全列車停車
- ●印:一部通過
- ○印:一部停車
- |印:全列車通過
路線名 | 駅名 | 駅間営業キロ | 累計営業キロ | R | Sp | Os | 接続路線 | 所在地 | ||
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031 | パルドゥビツェ本駅 | パルドゥビツェ旧駅から 0.6 |
ヤルムニェルジから 39.1 |
■ | 010号線(オロモウツ方面、プラハ方面) | パルドゥビツェ州 | パルドゥビツェ郡 | |||
ロシツェ・ナド・ラベム駅 | 2.7 | 37.0 | ■ | 238号線(フリンスコ方面) | ||||||
フラデツ・クラーロヴェー本駅 | 22.4 | 17.3 | ■ | 020号線(ティーニシチェ方面、プラハ方面) | フラデツ・クラーロヴェー州 | フラデツ・クラーロヴェー郡 | ||||
030 | ヤロムニェルジ駅 | - | 39.7 | 0.0 | ■ | ■ | 032号線(トルトノフ方面) | ナーホド郡 | ||
ヤロムニェルジ停留所 | 2.2 | 41.9 | 2.2 | ○ | ■ | |||||
ククス駅 | 5.7 | 47.6 | 7.9 | | | ■ | トルトノフ郡 | ||||
ジレチ駅 | 2.8 | 50.4 | 10.7 | | | ■ | |||||
ドヴール・クラーロヴェー・ナド・ラベム駅 | 3.8 | 54.2 | 14.5 | ■ | ■ | |||||
ビーラー・トルジェメシナー駅 | 6.6 | 60.8 | 21.1 | ○ | ■ | |||||
モステク駅 | 6.4 | 67.2 | 27.5 | ○ | ■ | |||||
ボロヴニチカ駅 | 2.7 | 69.9 | 30.2 | | | ■ | |||||
ボロヴニツェ駅 | 4.0 | 73.9 | 34.2 | | | ■ | |||||
ホルカ・ウ・スタレー・パキ駅 | 3.5 | 77.4 | 37.7 | | | ■ | ■ | リベレツ州 | セミリ郡 | ||
レヴィーンスカー・オレシニツェ駅 | 2.8 | 80.2 | 40.5 | | | ■ | ■ | ||||
スタラー・パカ駅 | 4.7 | 84.9 | 45.2 | ■ | ■ | ■ | ||||
ビェラー・ウ・スタレー・パキ駅 | 4.6 | 89.5 | 49.8 | | | ■ | ■ | ||||
リブシタート駅 | 3.4 | 92.9 | 53.2 | | | ■ | ■ | ||||
コシチャーロフ駅 | 1.8 | 94.7 | 55.0 | ○ | ■ | ■ | ||||
ネドヴェジー駅 | 4.3 | 99.0 | 59.3 | | | ■ | ■ | ||||
セミリ駅 | 3.3 | 102.3 | 62.6 | ■ | ■ | ■ | ||||
ジェレズニー・ブロド駅 | 6.8 | 109.1 | 69.4 | ■ | ■ | ■ | 035号線(タンヴァルド方面) | ヤブロネツ・ナド・ニソウ郡 | ||
リーシニー駅 | 4.3 | 113.4 | 73.7 | | | | | ■ | ||||
マラー・スカーラ駅 | 2.3 | 115.7 | 76.0 | ■ | ■ | ■ | ||||
ドラーンキ駅 | 5.0 | 120.7 | 81.0 | | | ● | ■ | セミリ郡 | |||
トゥルノフ駅 | 3.3 | 124.0 | 84.3 | ■ | ■ | ■ | 041号線(イチーン方面)、070号線(プラハ方面) | |||
ドウビー・ウ・トゥルノヴァ駅 | 4.6 | 128.6 | 88.9 | | | | | ■ | リベレツ郡 | |||
スィフロフ駅 | 3.5 | 132.1 | 92.4 | | | ● | ■ | ||||
セドレヨヴィツェ駅 | 1.8 | 133.9 | 94.2 | | | | | ● | ||||
ホドコヴィツェ・ナド・モヘルコウ駅 | 3.7 | 137.6 | 97.9 | ○ | ● | ■ | ||||
リフノフ・ウ・ヤブロンツェ・ナド・ニソウ駅 | 5.8 | 143.4 | 103.7 | ■ | ■ | ■ | ヤブロネツ・ナド・ニソウ郡 | |||
ラードロ駅 | 4.1 | 147.5 | 107.8 | | | | | ● | ||||
イェルジマニツェ駅 | 2.3 | 149.8 | 110.1 | | | ● | ■ | リベレツ郡 | |||
ピリーンコフ駅 | 5.6 | 155.4 | 115.7 | | | | | ■ | ||||
リベレツ駅 | 5.0 | 160.4 | 120.7 | ■ | ■ | ■ |
036号線(ハラホフ方面)、037号線(フリードラント方面) |
脚注
- Jízdní řády
- Od půlky prosince svezeme cestující na rychlících z Liberce do Pardubic a do Ústí nad Labem
- ただしセミリ - リベレツ間の1往復のみ、2021年末までチェコ鉄道に残された。
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