遊なぎ
遊なぎ | |
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佐賀関港沖で停船中の本船 | |
基本情報 | |
船種 | フェリー |
船籍 | 日本 |
所有者 | 国道九四フェリー |
運用者 | 国道九四フェリー |
建造所 | 臼杵造船所(第1756番船) |
姉妹船 | 速なみ |
信号符字 | JD4025 |
IMO番号 | 9782754 |
MMSI番号 | 431008024 |
経歴 | |
起工 | 2015年11月25日 |
進水 | 2016年3月12日 |
竣工 | 2016年6月 |
就航 | 2016年6月17日 |
現況 | 就航中 |
要目 | |
全長 | 78.52 m |
垂線間長 | 70.00 m |
幅 | 13.40 m |
深さ | 4.60 m |
満載喫水 | 3.55 m |
機関方式 | ディーゼル |
主機関 | ヤンマー 2基 |
推進器 | 2軸 |
出力 | 4000 PS |
航海速力 | 16.0ノット |
旅客定員 | 292名 |
車両搭載数 | 乗用車51台 |
概要
設計
先に建造されたシャトル豊予の準同型船であるが、乗用車の積載台数が3台増加した。 船内はバリアフリー化されており、車椅子対応エレベーター、多目的トイレなどを備える。
船体側面のラインカラーは青と赤色。
船内
船室
- 展望席(一等室) - リクライニングシート
- 一般席(二等室) - 座敷席・椅子席
設備
- 売店
- 自動販売機
- 授乳室
- 展望ラウンジ
事故・インシデント
脚注
- “新造船が岸壁衝突 愛媛の港、一時操縦不能”. 大分合同新聞 (大分合同新聞社). (2016年6月26日). オリジナルの2016年6月26日時点におけるアーカイブ。 2016年7月21日閲覧。
- 『弊社船舶「遊なぎ」営業運航の再開について』(プレスリリース)国道九四フェリー株式会社、2016年8月4日。 オリジナルの2016年8月19日時点におけるアーカイブ 。2016年8月19日閲覧。
外部リンク
- 国道九四フェリー - 使用船舶のご案内
- MarineTraffic.com - YUNAGI - 自動船舶識別装置(AIS)による現在位置表示
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