日野・DSエンジン

DSエンジンは日野自動車がかつて製造していたディーゼルエンジンである。

DS11

概要

1950年に登場した水冷、予熱燃焼式エンジン。1967年に後継として直接噴射式のEA100が登場したが、1976年まで製造された。

バリエーション

DS10
  • 1950年登場。
  • 直列6気筒 7014cc 110ps
  • ボア×ストローク:105.0×135.0
  • 搭載車種

DS11
  • 1952年登場。
  • 直列6気筒 7014cc 110ps
  • ボア×ストローク:105.0×135.0
  • 搭載車種
    • TH11

DS30
  • 195?年登場。
  • 直列6気筒 7698cc 150ps/2400rpm
  • ボア×ストローク:110.0×135.0
  • 搭載車種

DS50
  • 1961年登場。
  • 直列6気筒 7982cc 160ps
  • ボア×ストローク:110.0×140.0
  • 搭載車種
    • TH17

DS60

DS80
DS80
  • 1960年登場。
  • 直列6気筒 160ps
  • 搭載車種
    • RB10

DS120
  • 1963年登場。
  • 水平対向12気筒[1] 15965cc 320ps/2400rpm
  • ボア×ストローク:110.0×140.0
  • 搭載車種

DS140
DS140
  • 1969年登場。
  • 水平対向12気筒[1] 17449cc 350ps/2400rpm
  • ボア×ストローク:115.0×140.0
  • 搭載車種
    • RA900-P

脚注
  1. 厳密には180°V12。

関連項目
  • 日野・E型エンジン
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