新生瀬大橋
概要
交通容量が飽和状態となった生瀬橋のバイパスとして建設され、2001年(平成13年)4月に供用開始。
片側2車線。ただし大阪方面からの西向きの場合は途中で車線が減少する。 橋の西側付近でJR福知山線と立体交差している。新生瀬大橋が完成する前、国道176号は生瀬橋を通り、両岸で折れていた。
- 諸元
- 形式:桁橋
- 延長:約900m(アプローチ部含む)
- 幅員:約21m(車道4車線分+片側歩道)
外部リンク
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