岡山県道195号神島外港線
岡山県道195号神島外港線(おかやまけんどう195ごう こうのしまそとこうせん)は、岡山県笠岡市神島南岸の神島外港西手から神島南岸を通って神島大橋を渡り、笠岡市入江で国道2号笠岡バイパス〔側道〕に接続する一般県道である。
一般県道 | |
---|---|
| |
岡山県道195号神島外港線 (こうのしまそとこうせん) | |
路線延長 | 6.8km |
道路の方角 | 西 ⇒ 北東 |
西端 | 岡山県笠岡市神島外浦 神島外港西手 (岡山県道433号青島新開神島外港線 ) |
北端 | 岡山県笠岡市入江 (国道2号笠岡バイパス〔側道〕) |
接続する 主な道路 (記法) |
岡山県道433号青島新開神島外港線 笠岡市道横島90号美の浜入江線 |
■テンプレート(■ノート ■使い方) ■PJ道路 |
概要
歴史
神島大橋が架橋されるまでは、笠岡市の神島地内(神島内浦)と横島地内(瀬戸)の間を渡し舟(瀬戸の渡し)で往来していた。その後、1956年(昭和31年)2月から県道神島外浦寄島線フェリーボードが就航し、本土から貨物自動車の渡船が可能となる。ところが、乗り換え時間や待ち時間、天候に左右されることが多く、問題となり架橋計画が持ち上がる。笠岡市や地元民からの強い要望によって、1966年(昭和41年)から岡山県が神島大橋の架橋工事を開始し、1970年(昭和45年)3月31日に神島大橋が開通。現在の路線経路となる。
路線状況
車線数は1.5車線 - 2車線。笠岡市の神島地内(内浦) - 入江地内にかけては、暫定的に国道2号笠岡バイパスを補完する役割を果たしている。
重複区間
- 国道2号笠岡バイパス 暫定ルート
- ただし、国道指定はされていない。(神島大橋の北側に国道としての新架橋を計画しているため。)
道路施設
神島大橋
- 橋長: 170m (開通当時: 170m)
- 幅員: 7.5m (開通当時: 6.25m)
- 満潮海面からの高さ: 18m
地理
通過自治体
- 岡山県
- 笠岡市
接続道路
- 岡山県道433号青島新開神島外港線 (笠岡市神島外浦、神島外港西手)
- 岡山県道433号青島新開神島外港線 (笠岡市神島、神島駐在所北手)
- 笠岡市道横島90号美の浜入江線 (笠岡市横島、道通神社駐車場南手)
- 国道2号笠岡バイパス〔側道〕(笠岡市入江、道通神社駐車場東手)
名所
- 神島四国八十八箇所 (ミニ霊場)
- カブトガニ博物館
- 恐竜公園
- 道通神社
名物・名産品
参考文献
外部リンク
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.