マクラーレン・GT
マクラーレン・GT(McLaren_GT)はイギリスの自動車メーカーのマクラーレンが製造・販売するスーパーカーである[1]。
マクラーレン・GT P22GT | |
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概要 | |
製造国 | イギリス |
販売期間 | 2019年- |
デザイナー | ロバート・メルヴィル |
ボディ | |
乗車定員 | 2名 |
ボディタイプ | 2ドア クーペ |
エンジン位置 | ミッドシップ |
駆動方式 | 後輪駆動 |
プラットフォーム | MonoCell II-T カーボンファイバー製モノコック |
パワートレイン | |
エンジン | M840TE型 3,994cc V型8気筒DOHC dual VVTツインターボ |
最高出力 | 620PS (456kW) / 7,000rpm |
最大トルク | 64.2kgf・m (630N・m) / 5,500-6,500rpm |
変速機 | 7速DCT |
サスペンション | |
前:ダブルウィッシュボーン 後:ダブルウィッシュボーン | |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,675mm |
全長 | 4,685mm |
全幅 | 1,925mm |
全高 | 1,215mm |
車両重量 |
1,530kg (前後重量配分:42.5 / 57.5) |
その他 | |
WLTC燃費 Co2排出量 |
8.4km/L 270g/km |
タイヤサイズ |
前:225/35R20 後:295/30R21 |
概要
マクラーレン・GTは2019年に発表された同社初のグランドツアラーである。マクラーレンが投資している「Track25」ビジネスプランの第4のニューモデルとなる。720Sと同じプラットフォームを採用し、荷室が大幅に拡大している。カーボンファイバー製コアを構造に高い強度をもたせたため、ガラス張りのCピラーとリアウォーターウィンドウをデザインに組み込むことが可能となった。後方の視界が広くなったことで、広いキャビンにたくさんの光が差し込む設計となっている。
仕様
エンジン
720Sに搭載されているM840T型から派生した4LのM840TE型90度V型8気筒DOHCツインターボエンジンを搭載している。このエンジンはM840T型よりも小型のツインスクロールターボを採用し、ピークパフォーマンスはスーパーシリーズより抑えられたものの、低回転域でのパフォーマンスとレスポンスが向上した。GTは最高出力620PS (456kW) / 7,000rpm、最大トルク64.2kgf・m (630N・m) / 5,500-6,500rpmを発揮する。
サスペンション
サスペンションシステムも720Sから派生している。フロントアクスルとリアアクスルにダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用し、プロアクティブダンピングコントロールと呼ばれるシャーシコントロール、アクティブダンピングを搭載している。
パフォーマンス
マクラーレンの公称値によるとGTの最高速度は326.7km/hで、0-100km/hが3.1秒、0-200km/hが9秒、0-400mが11秒。
参照
関連項目
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