神戸ポートターミナル

神戸ポートターミナル（こうべポートターミナル）は、神戸港・新港に大正時代に建設された日本最大の客船用埠頭（新港第四突堤）と施設（ターミナルビル）の総称。所在地は兵庫県神戸市中央区新港町。

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神戸ポートターミナルビル
神戸ポートターミナルの位置（神戸市内）
神戸ポートターミナル
情報
構造形式 鉄骨鉄筋コンクリート構造
延床面積 21,437 m²
階数 3階建
竣工 1945年4月
所在地 兵庫県神戸市中央区新港町4-5
座標 北緯34度40分53秒 東経135度12分9秒

概要
Q1、Q2バースに其々接岸するクルーズ客船

1907年（明治40年）9月16日、神戸港第一期修築工事が着工。この修築工事が完工する前に、突堤西側に上屋が完成し、船客乗降場として使用されていた[1]。長さは649m（東側岸壁）と589m（西側岸壁）で水深12mから10mのバース6つを備えており、10万トン超級の客船の接岸に対応、5万トン級程度の客船なら同時4隻の接岸に対応する。

現在のターミナルビルは1970年（昭和45年）4月、突堤東側に竣工した。CIQを備え、外航客船・国際フェリー用埠頭として、世界各国のクルーズ客船や上海行き外航定期客船に使用されている。2008年1月15日まで関西汽船の国内フェリー航路（関西別府航路、小豆島季節便）も使用していた。（2008年1月15日から六甲アイランドフェリーターミナルに移転）

また、老朽化が進んでいたため、2014年（平成26年）1月から約20億円かけ耐震工事を含めた改修工事を行い、2015年（平成27年）3月26日にリニューアルオープンした[2][3][4]。新しく設置された搭乗橋は、国内最大級である長さ46メートル、海面からの船乗降口の高さが16.7メートルまで対応し、バリアフリー化[5]。屋上サインはこれまで東側が「PORT OF KOBE」、西側が「ポートターミナル」だったが、リニューアルにより東側が「Welcome to KOBE」、西側が「PORT TERMINAL」に改められ、ライトアップも新しくなった。

神戸港一帯はみなとオアシスとして登録していて、みなとオアシスKOBEの新港突堤地区における基本施設である。

施設
ポートターミナルビルのバルコニー
ポートターミナルビル送迎デッキと直結するポートターミナル駅（右端）
  • ターミナルビル
    • 3F
      • 玄関ホール
      • 待合ロビー
      • 神戸ポートターミナルホール - 大ホール1,000㎡。2,500人収容。
      • 送迎用デッキ
    • 2F
    • 1F
      • 船社カウンタ
      • 待合ロビー
  • Q2上屋（旧第四突堤船客乗降場上屋） - 1931年（昭和6年）、突堤西側にあった上屋を突堤東側に移転改築[6]。1982年屋上改修[7]。乗降場として使用されていた当時はポートトレインが入線していた。現在はNPO法人により創作活動やイベントの場としても利用されている。
  • みどりの広場

接岸する主な客船

定期航路

主な外航客船（不定期）

など

交通アクセス
ポートターミナル駅ホームよりQ1バースへ接岸中のぱしふぃっくびいなすを見る

周辺

近隣の旅客船ターミナル
かつて存在した主な旅客船ターミナル

脚注

出典
  1. “第1期、第2期修築工事”. 神戸大学附属図書館. 2015年5月23日閲覧。
  2. “神戸ポートターミナルのリニューアルオープン”. 神戸市. 2015年5月23日閲覧。
  3. “神戸ポートターミナル改修「上質に」　２６日オープン”. 神戸新聞NEXT. 2015年5月23日閲覧。
  4. “神戸ポートターミナルがリニューアル、国内最大級の搭乗橋導入”. Web CRUISE マガジン. 2015年5月23日閲覧。
  5. “神戸ポートターミナル、国内最大級の搭乗橋を整備”. 産経ニュース. 2015年5月23日閲覧。
  6. “◦Dr.フランキーの街角たんけん 第28回(最終回)　埠頭を渡る風～新港突堤を歩く～”. 月刊・きんもくせい. 2015年5月23日閲覧。
  7. “工事実績”. 北川瀝青工業. 2015年5月23日閲覧。
  8. 月刊神戸っ子1975年4月号「海船港／クイーンエリザベスII号日本へ初入港!」 - 月刊神戸っ子

外部リンク
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