フェン鉄道
フェン鉄道(フェンてつどう、ドイツ語: Vennbahn)は、古い鉄道線の名前である。建設時にはドイツ帝国の領土であったが、現在は完全にベルギーにある。ルートの一部が以前にドイツの領土であった場所を通過する場合でも、1919年のヴェルサイユ条約の規定によりベルギー領土となっている。条約のこの規定により、路線の西側にドイツから分離した5つの小さな飛び地が作られた[1]。
この路線は標準軌で、延長は75kmである。オイペンでウェルケンレートへの路線と接続し、さらにブリュッセル - ケルン線に接続する。トロワポンツでリエージュ - ルクセンブルク線に接続する。
2007年12月4日、路線の解体が開始され[2] 、2008年9月に、トロワ・ポンツとサウルロットの間の路線全体が撤去された。
2008年には、ドイツ領に挟まれたストリップを走るフェン鉄道がすでに操業を停止しているため、ベルギーがこの区間をドイツに返還し、それによりドイツの飛び地が解消するという推測がマスコミで生まれた[3] [4]。しかし、両国の外務大臣は、変更計画はなく、この狭いストリップがベルギー領土であり続けることを確認した[5]。
現在ではサイクリングロードとなっている。
脚注
- Exclaves alemães na Bélgica
- Wallorail.be アーカイブ 2008年4月1日 - ウェイバックマシン
- Tagesschau.de: Belgien könnte Staatsgebiet an Deutschland verlieren (ドイツ語)
- Deutsche Presse-Agentur (2008年1月9日). “Belgium may lose land to Germany due to disused railway line”. Monsters and Critics 2008年2月22日閲覧。
- WDR.de (2008年1月10日). “Belgien behält seine Exklaven in Deutschland”. WDR.de 2008年3月9日閲覧。(ドイツ語)
外部リンク
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