フィリップ・アダムス
フィリップ・アダムス (Philippe Adams, 1969年11月19日 - ) は、ベルギー・ムスクロン出身の元レーシングドライバー[1]。
フィリップ・アダムス | |
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基本情報 | |
フルネーム | Philippe Adams |
国籍 | ベルギー |
出身地 | ベルギー, ムスクロン |
生年月日 | 1969年11月19日(53歳) |
F1での経歴 | |
活動時期 | 1994年 |
所属チーム | ロータス |
出走回数 | 2 |
優勝回数 | 0 |
表彰台(3位以内)回数 | 0 |
通算獲得ポイント | 0 |
ポールポジション | 0 |
ファステストラップ | 0 |
初戦 | 1994年ベルギーグランプリ |
最終戦 | 1994年ポルトガルグランプリ |
経歴
初期
1981年、アダムスは12歳でレーシングカートでモータースポーツキャリアを開始。1984年にカーレースに参加した[2]。日本でのレース経験もあり、1991年の全日本F3選手権にラルト無限・MF204でフルエントリーし最高位2位を記録している。1989年からF1への登竜門と言われるイギリス・フォーミュラ3選手権にフル参戦し第14戦でF3初優勝を記録。イギリスF3での3年目となった1992年にシリーズランキング2位を獲得[1]。F3での好成績により1993年からイギリス・フォーミュラ2選手権に参戦、タイトルを獲得した[1]。
F1
1994年、アダムスと彼の支援者は、資金難に陥っていたF1のチーム・ロータスと交渉し、ロータスに50万ドルを支払うことで、ロータス・109に乗り2つのグランプリに参戦する権利を得た[1]。この資金の一部は、アダムスが勝利を挙げていたスパ・フランコルシャンで行われたF1前座レース「ベルギー・プロカーレース」の保険契約から拠出された。
アダムスは初のF1となる母国・ベルギーGPでは予選日の金曜・土曜2日とも雨になる不運もあり、予選タイムで同じマシンに乗るジョニー・ハーバートのタイムから6秒離されてしまったが、予選26位でギリギリ決勝進出を果たすことが出来た。決勝レースでは16周目にスピンを喫しリタイアとなった。2レース目となるポルトガルGPの予選ではハーバートとのタイム差は1.8秒差まで縮まり、予選25位で通過。決勝も完走者の中で最下位であったが16位で完走した[1]。持ち込んだ資金は2戦分だったため、このレースを最後にレギュラードライバーのアレッサンドロ・ザナルディがロータスに復帰し[3]アダムスのF1参戦は終了した。
記録
イギリス・フォーミュラ3選手権
年 | チーム | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 順位 | ポイント |
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1989年 | ボウマン・レーシング | VW | A | THR 10 |
DON C |
SIL Ret |
BRH 5 |
SIL 4 |
BRH Ret |
THR 5 |
SIL 2 |
DON Ret |
SIL 10 |
SNE Ret |
OUL 14 |
SIL 17 |
BRH 1 |
DON 9 |
SIL Ret |
THR 6 |
6位 | 23 |
1990年 | A | DON 11 |
SIL Ret |
THR 6 |
BRH 10 |
SIL 4 |
BRH 20 |
THR Ret |
SIL 9 |
DON 9 |
SIL 4 |
SNE 4 |
OUL 5 |
SIL 6 |
BRH 2 |
DON 2 |
THR Ret |
SIL 11 |
6位 | 25 | ||
1992年 | 無限 | A | DON 4 |
SIL 11 |
THR 5 |
BRH 4 |
THR Ret |
BRH 1 |
SIL 2 |
SIL 1 |
DON 6 |
SNE 2 |
SIL Ret |
PEM 3 |
SIL 1 |
DON Ret |
THR Ret |
SIL 4 |
2位 | 56 |
全日本フォーミュラ3選手権
年 | チーム | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1991年 | REGAL ACTIVE MOTORSPORT | 無限 | SUZ 7 |
FSW 2 |
SUZ 5 |
TSU 9 |
SEN Ret |
MIN 6 |
TSU Ret |
SUG 7 |
SUZ 17 |
SUZ 9 |
12位 | 9 |
(key)
全日本F3000選手権
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
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1991年 | CSK RACING with FLAT OUT | ローラ・T90/50 | 無限 | SUZ | AUT | FSW | MIN | SUZ | SUG | FSW | SUZ | FSW | SUZ DNQ |
FSW | NC | 0 |
(key)
イギリス・フォーミュラ2選手権
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993年 | マジウィック・インターナショナル | OUL 1 |
SIL 1 |
BRH 1 |
DON 1 |
OUL | BRH | SNE | BRH | 1位 | 45 | ||
アルゴ・レーシング・カーズ | THR 1 |
DON Ret |
F1
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
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1994年 | チーム・ロータス | 109 | 無限ホンダ・MF-351HC 3.5L V10 | BRA | PAC | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL Ret |
ITA | POR 16 |
EUR | JPN | AUS | NC | 0 |
(key)
参照
- “DRIVERS: PHILIPPE ADAMS”. GrandPrix.com. 2008年3月28日閲覧。
- “Philippe Adams - Biography”. F1 Rejects (2001年4月4日). 2007年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年3月28日閲覧。
- Diepraam, Mattjis. “Bus stop tourist”. 8W - Who?. 2008年3月28日閲覧。