フィアット・トロ
トロ(TORO)とは、フィアットが、ブラジルで生産、販売を行っているピックアップトラックである[1]。
フィアット・トロ | |
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フロント | |
リア | |
概要 | |
別名 | ダッジ・ラム(アメリカなどの一部の地域のみ) |
製造地 | ブラジルゴイアニア、ペルナンブーコ |
製造国 | ブラジル |
販売期間 | 2016年- |
ボディ | |
ボディタイプ | ピックアップトラック |
駆動方式 | 前輪駆動、四輪駆動 |
プラットフォーム | GM-フィアット SCCSプラットフォーム |
関連車種 | フィアット・500X |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,990mm |
全長 | 4,915mm |
全幅 | 1,844mm |
全高 | 1,746mm |
プラットホームには、GMと共同開発した、GM-フィアット SCCSプラットホームを採用。トロの他にも、ジープ・レネゲード、ジープ・コンパス、フィアット・500Xがこのプラットホームを採用している。
販売
西暦 | ブラジル | アルゼンチン |
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2016年 | 41,283万台 | |
2017年 | 50,723万台 | 15,973万台 |
2018年 | 58,477万台 | 6,333万台 |
2019年 | 65,298万台 | 6,214万台 |
2020年 | 53,981万台 | 7,628万台 |
フェイスリフト
- 2021年4月
- フェイスリフトでは、ターボチャージャー付き1.3リッターエンジンを搭載した。
外部リンク
- Official website (Brazil)
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