ヒュンダイ・ヴェニュー

2019年4月17日、ニューヨーク国際オートショーで発表された[2]。北米仕様車には直列4気筒 1.6L Smartstream Gエンジンが搭載され、 これにIVT（ヒュンダイにおけるCVTの呼称）が組み合わせられる。当初は6速MTもラインナップにあったが販売不振でカタログから落とされた[3]。

韓国市場や2019年9月から発売を開始したオーストラリア市場ではHC型アクセントの投入が見合わせられたため、これらの国々でのラインナップではヴェニューがヒュンダイのエントリーモデルとなる。

2019年5月6日、チェンナイ工場で生産を開始し[4]、21日に発表された[5]。インド仕様は税制面で有利になるように全長は4m未満（3,995mm）に抑えられている。パワートレーンは直列4気筒 1.2L カッパⅡエンジンと5速MTのペア、直列3気筒 1.0L カッパⅡ T-GDI（直噴ターボ）と6速MTまたは7速DCTのペア、直列4気筒 1.5L U ディーゼルエンジンと6速MTのペアが設定される。2020年7月には1.0Lターボ車に6速iMT（クラッチレスMT）も新たに設定された[6]。

インドでのヴェニューの販売は好調で、予約受付開始から60日で5万台のバックオーダーを抱え[7]、発売から6ヶ月で5万台以上を販売した[8]。