グリーンスローモビリティ
概要
時速20km未満で動く、4人乗りの電動ゴルフカートから大きくても20人乗りの電動バスのような小さな車両が利用され[1]、在来の公共交通を補完するラストワンマイルを運行する1〜3km程度の短い公共交通サービスである[1]。電動自動車であることにより、交通分野における低炭素化に寄与し、ガソリンスタンドの整備が必要なく、低速であることにより安全装置を簡略化し担い手を広げること[1] や自動運転車の導入などが期待される。
主に交通量の少ない生活道路や、道幅の広く交通容量に余裕のある幹線道路を走ることが想定されている。
高齢化の進む過疎地において、在来の公共交通機関までの移動手段や、風景を見ながら走れる観光地のアトラクション的な移動手段などの応用が考えられる[1]。
運営形態としては、バス事業や10人乗り以下の車両ならタクシー事業として運営する、過疎地や高齢者に対象を限るなどの許可による自家用有償旅客運送、無償のボランティア輸送が想定される[1]。
外部リンク
- グリーンスローモビリティ - 国土交通省
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